חדשנות באוויר: דרגשי שינה ואולם ספורט בבטן המטוס

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

 

רק לפני שבועיים עשתה קוואנטס היסטוריה, כשהשיקה את הקו הישיר הראשון בין אוסטרליה לאירופה, הקו בין פרת' ללונדון במטוסי דרימליינר 787-9, ובחברת התעופה האוסטרלית כבר חושבים קדימה. במסגרת מיזם 'סאנרייז' של החברה ל-4 השנים הקרובות, אלן ג'ויס, מנכ"ל קוואנטס, הצהיר שהחברה מתכננת אף טיסות ישירות ארוכות יותר, של 20 שעות פלוס, למשל, מסידני לניו יורק או ממלבורן ללונדון. ג'ויס סיפר כי פנה ליצרניות המטוסים הגדולות, בואינג ואירבוס, כדי שיבחנו אפשרויות ליצירת 'מטוס סופר גמיש', שיאפשר לשפר את התנאים לנוסעים במהלך שעות טיסה ארוכות כל כך, כשהמטוסים המתאימים לכך ביותר הם בואינג x777-8 ואיירבוס A350-900. כדי להתמודד עם אי הנוחות, שנוסעי מחלקת האקונומי יחוו בטיסות ארוכות כל כך, הציע ג'ויס הצעה מהפכנית ליצרניות המטוסים: לפתוח לרשות הנוסעים חלק מבטן המטוס, המשמש למטען ולרוב אינו מנוצל, ולהתקין בו דרגשי שינה וגם אולם ספורט קטן, בו יוכלו הנוסעים לחלץ עצמות במשך הטיסה הארוכה.