מתמודדים עם חברות הלואו-קוסט גם בקווים הטרנסאטלנטיים

ההצלחה יוצאת הדופן והגידול המתמשך בהיקף הפעילות של נורוויג'יאן ו'WOW' בקווים בין אירופה לאמריקה מטרידה את חברות התעופה המסורתיות המתקשות להתמודד עם הפופולאריות ההולכת וגוברת של הלואו-קוסט הטרנסאטלנטי. חברות הבת החדשות של ענקיות התעופה האירופיות, וביניהן: אירו-ווינגס של לופטהנזה, LEVEL של בריטיש/איבריה וjoon- של אייר פראנס/ק.ל.מ, עדיין אינן מתחרות רלוונטיות לנורוויג'יאן ו'WOW', ושיטת המחירים הגמישים, שהפכה זה מכבר לסטנדרטית בקווים הפנים אירופיים, עומדת להיכנס גם לקווים הטרנסאטלנטיים של חברות התעופה האירופיות והאמריקניות המסורתיות כדי להתחרות עם המחירים האטרקטיביים של חברות הלואו-קוסט. בריטיש איירווייס תשיק בחודש אפריל בקווים נבחרים לארצות הברית תעריפים מוזלים לנוסעים עם תיק יד בלבד, ובמקביל גם איבריה השותפה, ובעלות הברית, אמריקן איירליינס ופינאייר, ישיקו תעריפים דומים. בטיסות אמריקן, בריטיש ואיבריה התעריף המוזל ייקרא 'בייסיק', ובטיסות פינאייר 'לייט'. אמריקן איירליינס הודיעה זה מכבר כי נוסעי ה'בייסיק אקונומי' יזכו לכיבוד ומזון כמו נוסעי ה'אקונומי' הרגילים, אך יצטרכו לשלם עבור מטען אישי הנשלח לבטן המטוס, וכן לא יוכלו לשדרג את כרטיסיהם. בדומה לאמריקן גם חברת דלתא הודיעה כי תוסיף תעריפי 'בייסיק אקונומי' בקוויה הטרנסאטלנטיים.   עוד כתבות בנושא חברות לואו קוסט: ינואר בנתב"ג: חברות הלואו קוסט השתלטו על נתב"ג לטוס בזול: חברות הלואו קוסט הטובות בעולם הצד האפל של הלואו קוסט