בעקבות השלמת הליך מכירת דסק"ש למגה אור, צפויה ישראייר לקבל בחזרה חלק מהחוב של בעל השליטה הקודם, אדוארדו אלשטיין. אם החברה שתרכוש בסופו של דבר את ישראייר תוותר על החוב, ישראייר תאלץ למחוק בספרים כ-17 מיליון שקל
אדוארדו אלשטיין, הבעלים לשעבר, הגיש למחזיקי האג"ח הצעה לרכישת מניות דסק"ש, ובהצעה התחייב גם לרכוש את ישראייר בסכום של כ-90 מיליון שקל
אדוארדו אלשטיין, בעל השליטה לשעבר בישראייר, לווה ממנה כ-5 מיליון דולר ועדיין לא החזיר. כעת, בעקבות הזינוק במניית חברת האם, גובר הסיכוי שישראייר תקבל חלק גדול מההלוואה כאמור
עו"ד אופיר נאור, המפרק של אי.די.בי תיירות, החל לעשות סדר בחברה. מינה את מנכ"ל ישראייר ואת עוה"ד עמי ברלב כחברי דירקטוריון במקומם של בעל השליטה לשעבר אדוארדו אלשטיין ועורך דינו
סגן נשיא בית המשפט המחוזי בת"א הוציא צו פירוק לאי.די.בי פיתוח. כעת ישראייר באופן רשמי על המדף ותימכר במכרז במהלך החודשים הקרובים. בית המשפט נענה לפניית אג"ח ט' ולקח את השליטה בחברה מידיו של אדוארדו אלשטיין
בית המשפט צפוי להיענות לבקשת אג"ח ט' ולקחת את השליטה באי.די.בי פיתוח מאדוארדו אלשטיין, מהלך אשר יוביל למכרז על חברת התעופה
ביום חמישי הקרוב צפוי להתקיים דיון בבית המשפט המחוזי בת"א בדרישת מחזיקי האג"ח למנות נאמן לחברת אי.די.בי פיתוח, בעלת השליטה בישראייר. הבעלים, אדוארדו אלשטיין, עשוי לוותר על ישראייר
ועד טייסי ישראייר בפנייה למנכ"ל החברה: "מתוך דאגה לעתיד החברה אנו מצפים להיות שותפים לתהליך מכירת החברה. לא ניתן ידינו לעסקה המקפחת את זכויות הטייסים". לשני הטייסים כותב הוועד: "קיים חשש ממשי לניגוד עניינים"
בעקבות סירובו של אדוארדו אלשטיין לדון בהצעה של טייס ישראייר, קובי ברוט, העומד בראש קבוצת משקיעים, לרכוש את ישראייר, פנה האחרון ליו"ר ישראייר בבקשה "למנות ועדה עמה נוכל לנהל מו"מ מקצועי ותכליתי"
הבעלים אדוארדו אלשטיין מכר כ-5 אחוז ממניות כלל ביטוח ויהיה לו את הכסף לשלם בשבוע הבא לבעלי האג"ח
