MAX

בתום טיסות ניסוי באירופה, רשות בטיחות התעופה האירופית EASA תנפיק מסמך אישור בחודש הבא ולאחר 4 שבועות נוספים של תגובה ציבורית המטוס יזכה לאישור טיסה סופי

מסירות המטוסים החדשים ממשיכות להצטמצם, ובנוסף לירידה הדרסטית של הזמנות ה-MAX, ענקית התעופה נאלצת לצמצם גם את ייצור הדרימליינר

למרות שהמטוס עבר את כל הניסויים וקיבל את אישור הבטיחות של רשויות התעופה השונות, רשות התעופה האמריקנית פרסמה חוות דעת על עדכון נהלי האימונים במטוס הפתוחה גם לתגובה ציבורית

לאחר בדיקות וטיסות מבחן של רשויות התעופה של ארצות הברית וקנדה, גם רשות התעופה של האיחוד האירופי השלימה את טיסות המבחן של מטוס ה'מקס'

עד שיפתחו השמיים עבור כל המדינות ייקח לא מעט זמן… בינתיים מה שקורה הוא שישראל פותחת את השמיים למדינות מסוימות וכתוצאה מכך הביקוש עולה, ואין איך להרחיב את ההיצע, משמע המחירים עולים. במקום לרוקן את הכיס בשביל טיול לחו"ל, תוכלו למצוא תחליף מושלם באילת // תוכן פרסומי

כדי להקל על החוששים, חברות התעופה האמריקאיות תאפשרנה לנוסעים, שיבקשו לא לטוס במטוס ה-MAX, לעבור בחינם לטיסה במטוס אחר

חברת השייט תקיים מחר ובכל יום שלישי Webinar לסוכני הנסיעות. היכנסו להרשמה לפורם הפתוח של נורווג'יאן קרוז ליין

נציגי מינהל התעופה האמריקני (FAA), מומחי טכנולוגיה וצוות של בואינג, יחלו בהליך אינטנסיבי של בדיקות לקראת אישור הסמכה מחודש למטוס, המקורקע מאז מרץ 2019

ענקית ייצור המטוסים הודיעה על כוונתה לחזור לייצר מטוסי נוסעים. כמו כן, בכוונת החברה לחדש את ייצור מטוסי הבואינג 737 MAX

כ-19 מיליארד דולר עלה לחברה עד עתה משבר מטוסי ה-MAX, ומשבר הקורונה והפסקת הפעילות השוטפת בחלק מהמתקנים החמירו עוד יותר את מצבה של החברה