Better Days are Coming: צפו בקמפיין החזרה המבטיח של קפריסין. בקרוב בישראל?
240 ק"מ מרחק מישראל באי השכן כבר מוכנים בקמפיין המזמין את התיירים לחזור לקפריסין. צפו בסרטון המרהיב שהופק על ידי לשכת התיירות של קפריסין ותזכרו: Better Days are Coming
240 ק"מ מרחק מישראל באי השכן כבר מוכנים בקמפיין המזמין את התיירים לחזור לקפריסין. צפו בסרטון המרהיב שהופק על ידי לשכת התיירות של קפריסין ותזכרו: Better Days are Coming
החברה במו"מ עם שתי קרנות פרטיות בשל המשבר הכספי בעקבות מגפת הקורונה
כך מתארים בהנהלת יונייטד איירליינס את מצב תעשיית התעופה ומציירים תמונת עתיד פסימית ביום שאחרי המשבר, שיתאפיין בביקוש מועט ובחברת תעופה מתכווצת גם בשנת 2021
רוה"מ הודיע על שורת הקלות. שיעור העובדים במקומות עבודה יעלה ל-30%. חנויות במרחב הציבורי הפתוח יפתחו לפי ענפים. תותר פעילות ספורט בזוגות קבועים עד 500 מטר מהבית. מנכ"ל האוצר: "עדיין מומלץ להמשיך לעבוד מהבית"
מניין חולי הקורונה נכון להבוקר (שישי): 12,758 נדבקים, 181 במצב קשה, 109 מונשמים, 137 במצב בינוני, 143 מתים ו-2818 מחלימים. ועדת השרים תאשר היום הקלות חדשות בסגר ופתיחה בשלבים של ענפי המסחר והשירותים בכפוף לעמידה במגבלות שיימסרו לציבור במוצאי שבת. על פי ההנחיות החדשות, ניתן יהיה לצאת לפעילות ספורטיבית של עד שני אנשים בטווח של עד 500 מטר
חברת התעופה הטורקית הודע על השעיית כל טיסותיה הבינלאומיות עד ל-20 במאי. לעומת זאת, טיסות הפנים של החברה מושעות כרגע רק עד ה-20 באפריל ומעניין יהיה לעקוב אחרי החלטת הרשויות הטורקים בנושא
מה תאמרו על חברת אתיופיאן איירליינס, שממשיכה להפעיל 2 טיסות שבועיות מנתב"ג לאדיס אבבה. בילן ארפיין, מנהלת החברה בישראל: "מסמל את החשיבות הרבה שאתיופיאן איירליינס מעניקה לישראל ואת הנאמנות החזקה שלנו לנוסעים הישראלים"
ההתאוששות של הטבע היא אחד הדברים היותר טובים שהביאה עלינו מגפת הקורונה ואיתה התקווה שבני האדם יפנימו סוף סוף את החשיבות האדירה בשמירה על הטבע וכדור הארץ. בינתיים, בואו נקשיב לחיות הצבריות בסרטון מלא הומור של רשות הטבע והגנים כיצד לנהוג בימי קורונה? לא תפסיקו לצחוק. צפו
חוגגים ליל הסדר רק עם המשפחה הגרעינית בלי סבא וסבתא? אז לפחות שיהיה טעים. גיא פרץ, השף של מסעדת "סלון יווני" במלון ווסט תל-אביב עם שני מתכונים לעיקריות טעימות ודי קלות להכנה לערב חג הפסח. בתיאבון
בתחילת חודש ינואר השנה חדר רכב של אל על למסלול 26 בנתב"ג ללא אישור. דו"ח של החוקר הראשי של משרד התחבורה, גד רגב: "הגורם הישיר לאירוע החדירה למסלול מאופיין כרצף החלטות שגויות וטעויות בניווט שביצע הנהג". כעת מה דורש החוקר ממנכ"ל החברה, גונן אוסישקין?