נוסעים

חוזרת לשגרה: הולנד נותרה אחת מהמדינות האחרונות באיחוד האירופי שעדיין דורשות תעודת התחסנות לנוסעים מקנדה וארצות הברית. כעת במדינה מודיעים על הסרת כל המגבלות וחזרה מלאה לשגרה

חברות התעופה ארקיע וישראייר כבר הגישו בקשה להפעיל טיסה יומית. אל על עדיין לא, אך מתכוונת להגיש אף היא. על פי הערכות, כאשר חברות התעופה הישראליות תיכנסנה ללוח הטיסות הישיר לטורקיה, מס' הנוסעים אל היעד תגדל משמעותית

הנמל טוען שחברות האבטחה מספקות פחות מאבטחים ולכן תצמצם את מספר הנוסעים היומי. חברת KLM, שסכיפהול הוא נמל הבית שלה, טוענת כי "יהיו לכך השלכות מרחיקות לכת על הנוסעים שלנו ועל המוניטין הלאומי והבינלאומי שלנו ושל סכיפהול"

ענקית התעופה שמטיסה כבר יותר נוסעים מלפני פרוץ משבר הקורונה תפעיל טיסה יומית בקו מאיסטנבול ליעד החורף האטרקטיבי-מאוריציוס. מה עושים במאורציוס? כנסו לדעת

התנועה האווירית בין ארצות הברית לשאר העולם גדלה משמעותית בחודש שעבר, אך עדיין בירידה של 18% בהשוואה לשיאים של אוגוסט 2019 לפני הקורונה

החל בחורף הקרוב טורקיש איירליינס תטוס במקביל לטוקיו נאריטה ולטוקיו האנדה. לפני מגפת הקורונה, מלבד הנוסעים הטורקים, הנוסעים מישראל הובילו בטיסות ההמשך ליפן דרך איסטנבול

המטוס של חברת ישראייר עושה את דרכו בדקות אלה לשדה התעופה בן גוריון בטיסה ישירה ממונטנגרו. על המטוס 176 נוסעים. למטוס בעיית כן נסע. המטוס נחת בשלום

החברה מציינת התרחבות מחוץ לאירופה, ומלבד השלוחה באבו דאבי הודיעה לאחרונה על 20 קווים חדשים מאירופה לערב הסעודית, וכמו כן היא צפויה להרחיב משמעותית את פעילותה בבריטניה

החברה מציינת גידול של 14% בקיבולת המושבים בחודשי הקיץ, בהם הטיסה 7.8 מיליון נוסעים גם בחודש יולי וגם בחודש אוגוסט

זאת לעומת חודש אוגוסט 202. במטוסי הנוסעים שינוע המטענים עלה ב-28.54%, במטוסי מטען נרשמה ירידה של 27.37%. מהן החברות המובילות?