"שבוע הבא - הגורלי בתולדות התעופה הישראלית"
כך אומר אורי סירקיס מנכ"ל ישראייר הקורא לכל עובדי ישראייר להתייצב בהפגנה הגדולה של ענף התיירות ביום ג' הקרוב מול משרד האוצר בירושלים. "על השרים כולם לדעת שהזמן אזל. זה הזמן לעשות או לבכות לדורות"
כך אומר אורי סירקיס מנכ"ל ישראייר הקורא לכל עובדי ישראייר להתייצב בהפגנה הגדולה של ענף התיירות ביום ג' הקרוב מול משרד האוצר בירושלים. "על השרים כולם לדעת שהזמן אזל. זה הזמן לעשות או לבכות לדורות"
על רקע הלחץ שמפעיל יועצו הכלכלי של רה"מ, פרופ' אבי שמחון, שלא לחדש את הטיסות, מגיב מנכ"ל ישראייר בפוסט זועם לנתניהו: "אדוני רה"מ, תן ליועץ קצת אוזו. בעצם אסור אוזו. אוזו מיוצר בחו"ל"
מנכ"ל חברת התעופה מגיב לראשונה על ההצעה שבעלי החברה קיבלו למכירתה, ומציב תנאי בל יעבור מבחינת ישראייר. "בעלי ארקיע הביעו נכונות להזרים 6 מיליון דולר לחברה, בעלי אל על הביעו נכונות להזרים עשרות מיליוני שקלים לחברה, ישראייר זקוקה אף היא להון"
אם לא יהיו הפתעות של הרגע האחרון החל מה-1 באוגוסט אפשר לטוס לחופשה ביוון מבלי לחטוף שבועיים בידוד בחזור. הבוקר (18 ביוני) חברת ישראייר מפרסמת מחירי חבילות נופש ליוון וגם לקפריסין. ואלה הם
קובי ברוט, יו"ר ועד הטייסים לשעבר, מייצג קבוצת משקיעים ופנה לאי.די.בי: "מוכנים לרכוש את החברה באופן מידי. מאמינים בחברה, מבחינתנו, אורי סירקיס שעושה עבודה טובה ימשיך להוביל אותה"
מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס: "תכנית העבודה שלנו כוללת למעלה מ-500 טיסות ביולי-אוגוסט. תהיה זו טרגדיה עסקית אם הביקושים יחזרו, ההגבלות יוסרו אך צוותי האוויר והמטוסים לא יהיו זמינים"
בהמשך לאישור האוצר בדבר העמדת ערבות מדינה בגובה 75% מסכום ההלוואה המבוקשת מהבנקים, התקבלו אישורים משני בנקים לקבלת הלוואה בסכום של 90 מיליון שקל ובנוסף הגדלת מסגרת האשראי לסך של 25 מליון שקל
אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר - שכמעט כל פוסט שלו בדף הפייסבוק הפרטי מתחיל ונגמר ב"תכל'ס אין על ישראייר" - סלוגן המצוטט שוב ושוב גם בדפי הפייסבוק של רבים מעובדיו - חגג היום יום הולדת 55. מי הגיעו ליום ההולדת המצומצמת? ומה העניקו לו טייסי החברה?
עומר בק, הטייס הראשי של מטוסי ה-ATR בחברת ישראייר, כותב לעמיתיו בצי על האתגר הניצב בפניהם בביצוע טיסות חילוץ מיעדים שונים באירופה: "ברמה המקצועית מדובר בקפיצת מדרגה עבור רובנו, מדובר בטיסות במרחב שאינו מוכר". מהיכן, לדבריו, נובעת המוטיבציה של הטייסים? וכיצד מנכ"ל החברה, אורי סירקיס, מסביר את השינוי בתפיסה?
כך אמר יו"ר אל על בדיון בוועדת הכספים של הכנסת בנושא הסיוע לחברות התעופה. דפס: "נקודת המוצא של האוצר, שהחברה לא יעילה, אינה נכונה". ח"כ ניר ברקת: "בושה וחרפה שאין מענק כספי לאל על"