בעקבות משבר אבטחת הטיסות הישראליות לדובאי, רן פולק, נציג חברת התעופה איתיחאד איירוויס בישראל, מדווח על גידול של פי 3 בהיקפי ההזמנות לטיסות החברה לאבו דאבי שממנה הטסים ממשיכים ברכב לדובאי. צפו בדבריו
חושך בקצה המנהרה: למרות הבטחות ממשלתיות שהמשבר יבוא אל סיומו תוך מספר ימים, חברות התעופה הישראליות נאלצות לבטל טיסות. המשמעות במצטבר - נזק של מיליוני שקלים
בשב״כ מאשרים את חשיפת פספורטניוז על משבר האבטחה מול דובאי ומציינים כי: ״במידה ואכן ייעצרו הטיסות של חברות ישראליות בקו, נבחנת האפשרות להעברת הטיסות הישראליות לאבו-דאבי״
בין נציגי חברות התעופה הישראליות ורשות התעופה האזרחית (רת"א) ונציגים רלבנטיים מאיחוד האמירויות, מתנהלות שיחות אינטנסיביות במטרה להביא לפתרון המשבר. גם היום (ראשון) צפויה להתקיים פגישה בין הצדדים על מנת לסיים את המשבר
לאחר שבעלי השליטה בחברת התעופה, העמידו לישראייר הלוואה של כ-8 מיליון דולר בהתאם להסכם עליו חתמה עם משרד האוצר בגין הטסת עובדי מערך אבטחת התעופה הישראלית, ישראייר קיבלה היום מהמדינה את יתרת הסכום שהאוצר התחייב להעביר לה
בעלי השליטה בחברת התעופה העמידו הלוואה של כ-8 מיליון דולר בהתאם להסכם עליו חתמו עם משרד האוצר לגבי הקדמת קבלת תשלום בגין הטסת עובדי מערך אבטחת התעופה הישראלית. כעת, ישראייר זכאית לקבל מהמדינה את יתרת הסכום שהאוצר התחייב להעביר לה
מערך אבטחת התעופה הישראלית במסר מרגיע לחברות התעופה הישראליות: "נפעל להגדיל את מצבת כ"א במערך האבטחה כדי שזו תוכל לספק את המענה הנדרש לפעילות הנוספת של חברות התעופה הישראליות"
עוד מכה בכנף: אם לא הספיקה הקורונה, כעת חברות התעופה הישראליות אינן מורשות בשלב זה להוציא אל הפועל טיסות לאיים שונים ביוון על אף שכבר מכרו חבילות נופש וכרטיסי טיסה ליעד. מה הסיבה? ובאיזה איים מדובר?
תמורת המענק ישראייר תתחייב להטיס את מערך אבטחת התעופה הישראלית ב-20 השנים הקרובות. במקביל, ישראייר התחייבה לגייס הון באמצעות הנפקת מניות, אופציות או תמהיל של השניים עד סוף אוקטובר 2021. ישראייר הודיעה רשמית על הפסקת הטיסות בשבת
בחברת התעופה ממתינים לקבל סוף סוף מענק מדינה להטסת מערך אבטחת התעופה הישראלית ב-20 השנים הקרובות. לצורך קבלת המענק, אל על התחייבה לבצע הנפקה בהיקף של 105 מיליון דולר ש-43 מיליון דולר מתוכם יזרים בעל השליטה באל על, אלי רוזנברג
