לאו קוסט

לחברת הבת יש 32 מטוסים, ולופטהנזה תעביר אליה עוד 90 מטוסים. המטרה לעבור לפעילות במתכונת החדשה החל מתחילת ינואר 2013 כדי להתחרות בשאר חברות הלאו קוסט.

שר התחבורה אמור לקבל החלטה, האם לאפשר לחברות התעופה הישראליות להשתמש בטרמינל 1 וההערכה כי השר יענה בחיוב, אולם כחלק מההחלטה הכוללת לגבי הסכם השמים הפתוחים.

יוסי פישר כותב ומנתח את המיזם החדש של חברת לופטהנזה, הנושא את השם: Future Berlin ומנוהל על ידי מכר וותיק של אנשי התיירות בישראל – יוזף בוגדנסקי אחד מהמנהלים הבכירים ביותר בלופטהנזה.