פיטורים

לאחר פגישת הנהלת אל על עם נציגות העובדים, בשבוע הבא צפוייה להתקיים פגישה של ראשי החברה עם נציגות הטייסים. כזכור, אתמול שלח יו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות מכתב למנכ״ל אל על ובו דרש לקבל הבהרות מהחברה

במהלך הפגישה של ועד העובדים עם סמנכ"ל משאבי אנוש של החברה הם הבהירו לה: "הוצאה לחל"ת זה כמו פיטורים, מדובר בבקשה לא לגיטימית ולא עניינית״

בעקבות כוונת הנהלת אל על להוציא 1,000 עובדים נוספים לחל"ת, שרון בן יצחק, יו"ר ועד עובדי החברה בתגובה: "סיימנו לתת את הצעדים שלנו בחל"ת ובפיטורים. אני קורא לרה"מ להתערב באופן בהול במה שקורה. זה פסול שלא משתפים את העובדים בשיחות עם האוצר"

שרון בן יצחק מבהיר בשיחה עם פספורטניוז: "לא נסכים לפיטורים נוספים של עובד נוסף. כבר שילמנו את המחיר הכואב שלנו". על היחסים עם ועד טייסי אל על: "הם מנותקים משאר המגזרים בחברה"

כך אומרת טלי לאופר מנכ״לית התאחדות סוכני הנסיעות לקראת הדיון מחר בועדת הכספים

על רקע חוסר הבהירות של המשך החל"ת בענף התיירות אמר קובי קרני: "ללא מענקים כמות הפיטורים תוכפל ותשולש. לא לתת חל"ת מתחת לגיל 45 זה בלתי אפשרי, זה נזק עתידי עצום"

העובדים שכרו את שירותיו של פרופסור זיו רייך, כדי שיבדוק האם תנאי המענק הכספי שהחברה מקבלת ע"ח הוצאות הביטחון מתקיימים לפי התנאים שהעובדים התחייבו במסגרת הסכם הפיטורים של אלפים מעובדי החברה

זאת מסגרת הליך פיטורי מאות מעובדי החברה שהחל אתמול, ובנוסף ל-32 טייסים שכבר פוטרו בחודש מרץ, 40 פורשים וכ-10 וותיקים שיצאו לגמלאות. הטייסים מודים כי לא הצליחו לשכנע את ההנהלה לחכות עם פיטורי הטייסים עד לסיום תהליך ההתאוששות ורק אז לקבל את ההחלטה

עוד סרטון מבית אביגל שורק, מנכ"ל אל על הנכנס. לעובדים לפני הליך פיטורי מאות אמר: "החלק הראשון הוא הקשה והכואב ביותר בפרידה מחברים. מדובר בצעד הכרחי להבטיח פרנסה לאלפי בתי אב". בתוך כך, בישר על התחלת שיווק "טיסות בטוחות". מה זה בדיוק אומר? צפו

נוכח ההפסדים הנמשכים והפיטורים הצפויים של יותר מ-7,500 עובדים, ממשלת צרפת החליטה להעניק תמיכה נוספת לחברת התעופה הלאומית