"בכל חודש מאי נטיס פחות נוסעים מאשר ביום אחד במאי 2019"
כך מתארים בהנהלת יונייטד איירליינס את מצב תעשיית התעופה ומציירים תמונת עתיד פסימית ביום שאחרי המשבר, שיתאפיין בביקוש מועט ובחברת תעופה מתכווצת גם בשנת 2021
כך מתארים בהנהלת יונייטד איירליינס את מצב תעשיית התעופה ומציירים תמונת עתיד פסימית ביום שאחרי המשבר, שיתאפיין בביקוש מועט ובחברת תעופה מתכווצת גם בשנת 2021
עפ"י אתר RoutesOnline, חברת התעופה האמריקנית מתכוונת לחדש את הפעילות במרבית קוויה הבינלאומיים ב-20 במאי, כולל טיסה יומית בין תל אביב לסן פרנסיסקו וטיסה יומית שנייה לניו-ארק
המועצה הגישה בקשה לאישור תביעה ייצוגית נגד יונייטד איירליינס, אוקראין איירליינס, איג'ייאן איירליינס ו-וולינג איירליינס ש"לא מאפשרות ללקוחות לקבל את כספם חזרה, אלא מציעות רק שובר זיכוי לשימוש עתידי"
אומנם חג פסח, ותנועת המטוסים חדלה כמעט לגמרי בשל משבר הקורונה, אולם הבוקר, נצפו בנתב"ג מספר מטוסים שנחתו בשדה. בין אלו שנתפסו בעדשת המצלמה: מטוס של חברות יונייטד איירליינס האמריקאית ושל סצ'ואן איירליינס הסינית. עוד נצפה, מטוס של אל על שהמריא לבייג'ין
הקצאת התקציב המיוחד של שני טריליון דולר לטיפול במשבר הקורונה הובילה ביומיים האחרונים לזינוק במניות חברות התעופה, המלונאות השייט. בלטו במיוחד חברת הקרוזים NCL, רויאל קריביאן,, אמריקן איירליינס,, דלתא ויונייטד. כל הפרטים על התוכנית בכתבה
למרות ההחלטה של החברה לבטל את הקווים הטרנס-אטלנטיים והטרנס-פסיפיים, יונייטד החליטה להמשיך להפעיל קווים מבוקשים, וביניהם הקו בין ניו-ארק/ניו יורק לתל אביב
לוח הטיסות המעודכן של החברה לימים הקרובים ולכל חודש אפריל יתפרסם מחר. גם הטיסות בקו לישראל, שהחברה תכננה להמשיך באופן חלקי החל בשבוע הקרוב, תופסקנה לחלוטין. הצמצום המשמעותי ייכנס לתוקף בימים הקרובים ויימשך בכל חודש אפריל
חברת התעופה האמריקנית, יונייטד איירליינס, מתאימה את עצמה למצב: החל מה-23 במארס תעבור לטיסת לילה אחת בלבד מנתב"ג לניוארק ותבטל את כל טיסותיה לוושינגטון וסן-פרנסיסקו
בזמן שחברות תעופה זרות מבטלות קווים לישראל, יונייטד האמריקאית ממשיכה, כרגע, לטוס כרגיל לישראל וממנה לארה"ב עם 23 טיסות שבועיות. אבי פרידמן, מנכ"ל יונייטד ישראל: "גם במלחמת המפרץ היינו החברה הזרה היחידה שהמשיכה לטוס לפה"
זאת כדי למנוע את קריסתן. סיוע החירום המבוקש: 25 מיליארד בהלוואות ו-25 מיליארד דולר במענקים. פקידי ממשל אמריקאים אישרו כי הממשל שוקל לתת תזרים נזילות לחברות התעופה למנוע את התמוטטות התעופה