נוסעים

פתיחה של הגבולות, הטיסות והנסיעות ברחבי העולם, תדרוש מהנוסעים דרך יעילה להציג את מצב הבריאות והבדיקות שלהם, ולבסוף גם את החיסון, והדרכון החדש, CommonPass, יפשט את הליך הבקרה

בתנועת הבינלאומית לעומת ספטמבר אשתקד, טורקיש איירליינס ראשונה עם 24,041 נוסעים, ישראייר שנייה עם 19,505 נוסעים, יונייטד שלישית. לאן טסו 21.13% מהנוסעים?

יו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ יעקב מרגי. "לא ייתכן שחברות תעופה אחרות יכולות להביא נוסעים ואנחנו מגבילים את חברות התעופה הישראליות". במקביל קרא לחברות התעופה "להחזיר במידי כסף בגין טיסות שבוטלו"

בזמן שבישראל עסוקים בלמצוא מפירי בידוד והתעופה כמעט משותקת לחלוטין, חברת EgyptAir המצרית שחזרה כבר לשגרת טיסות, מציינת אתמול, יום שיא מאז חזרו הטיסות לפעול במצרים ב-1 ביולי עם 60 טיסות ו-5500 נוסעים בטיסות בינלאומיות לצד 13 טיסות פנים

עפ"י בדיקה של IATA: רק 44 מקרים של הדבקה בקורונה הועברו במהלך טיסה - מתוך 1.2 מיליארד נוסעים, והמסקנה: "הישיבה במטוס בטוחה יותר מרוב הסביבות המקורות"

כך כתב לפני דקות אחדות מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס, בדף הפייסבוק שלו. "ערב שמחת תורה. ישראייר מטיסה מטוס ריק להשיב נוסעים הביתה", כתב ושיתף סלפי שצילם איש צוות אוויר של החברה עם המטוס ריק. כך זה נראה

קובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א ישראל: "חברות תעופה יפסיקו לטוס לישראל. בגלל האיסור למכור כרטיסי טיסה, מטוסים יוצאים מישראל כמעט ריקים. עם מדיניות התזזית של קובעי המדיניות אי אפשר להמשיך לנהל קו תעופה"

לאחר ההגבלה האוסרת על נוסעים שרכשו כרטיסי טיסה לאחר ה- 25.9, לטוס מישראל, קבינט הקורונה יתכנס מחר במטרה להחזיר את נתב"ג לפעילות סדירה ב-14 לחודש. כמו כן, מסתמן כי לאחר הקמת המעבדות בנתב"ג יוכלו לאנשי עסקים זרים להגיע לישראל

עפ"י נתוני שדה התעופה ע"ש רמון, בספטמבר טסו לאילת בסה"כ 18,682 נוסעים לעומת 90,152 ספטמבר אשתקד, ירידה של כ-79%. מתחילת השנה טסו לאילת 303,456 לעומת 922,389 אשתקד, ירידה של 67%

אפקט הקורונה בענקית הלואו קוסט האירית שהטיסה בחודש שעבר כ-5.1 מיליוi נוסעים בהשוואה לכ-14.1 מיליון נוסעים בחודש ספטמבר 2019. החברה הפעילה בחודש שעבר 53% מלוח הטיסות שלה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד