טוס

המשבר הנוכחי מייתר לחלוטין את הצורך במטוסי ענק, וחברות התעופה מקרקעות ומשביתות אותם. ברור לחלוטין כי רובם לא יחזרו לשירות עם סיום מגפת הקורונה

בחברת התעופה כבר חושבים על היום שאחרי, פועלים להקמת חברה משותפת עם מי שמתמחה בתחום החיטוי, מתוך הנחה שזה יהיה סטנדרט נדרש ביום שאחרי

לטוס כחול לבן? בתוך שנתיים ההוצאה של הישראלים על טיסות באמצעות חברות זרות גדלה ב-307 מיליון דולר . חברות התעופה הישראליות רשמו הכנסה של 827 מיליון דולר מתיירים. סך ההכנסות מתיירים שהגיעו לישראל הסתכמו בסך של 6.387 מיליארד דולר. המספרים והנתונים המסקרנים, בכתבה

לאור המצב והתחזיות הלא מעודדות לעתיד התעופה חברת הלואו-קוסט החליטה לצמצם את הזמנת מטוסי A320neo ולוותר על 24 מטוסים בשנתיים הקרובות

חברת התעופה ההולנדית, בשיתוף חברת פיליפס וממשלת הולנד, מחזירה לשירות את מטוסי הג'מבו 747 ותפעיל קשרי מטען קבועים בין סין, אירופה וארצות הברית

בזמן שפעילות החברה מושבתת בכל מה שקשור לטיסות נוסעים, היא החלה כבר בהפעלת מטוסי מטען ובודקת כעת אפשרויות חדשות להפעלת טיסות מטען נוספות. בין היעדים שנבחנים נמצאת בירת תאילנד. בשנת 2018 החברה רשמה ירידה של כ-7.6 מיליון דולר בהטסת מטען

אומנם חג פסח, ותנועת המטוסים חדלה כמעט לגמרי בשל משבר הקורונה, אולם הבוקר, נצפו בנתב"ג מספר מטוסים שנחתו בשדה. בין אלו שנתפסו בעדשת המצלמה: מטוס של חברות יונייטד איירליינס האמריקאית ושל סצ'ואן איירליינס הסינית. עוד נצפה, מטוס של אל על שהמריא לבייג'ין

במבצע משותף של משרדי הביטחון והחוץ, מטוס אל על הביא מדרום קוריאה משלוח של רכיבים הנחוצים לבדיקות קורונה. שר הביטחון: "מערכה לאומית נגד הקורונה". מנכ"ל אל על: "גאה באנשי אל על שנרתמו בזמן קצר לטיסה לסיאול, יעד שאיננו חלק מרשת הנתיבים של אל על". מה עוד כולל המטען מדרום קוריאה?

ישראייר הייתה אמורה לנחות באיסטנבול בתווך ח"כ טיבי, לאחר שהנשיא הטורקי אישר זאת, אך הביטחון הישראלי בסוף מנע זאת. לבסוף הנשיא הטורקי העמיד מטוס מיוחד להביא לארץ סטודנטים ערבים ישראלים

חברת התעופה מסבה מטוס מסוג ATR המשמש לטיסות לאילת למטוס מטען לטווחים קצרים. גיל סתיו: "זיהינו צורך בהובלת מטענים בעלי נפח קטן יותר ליעדים קרובים ובעלויות נמוכות משל מטוס גדול"