טייסים

קרבות אוויר קרקע: ועד טייסי אל על מגיב על המהלך החד-צדדי של הנהלת החברה וההסתדרות במסגרתו חתמו שני הצדדים על הסכם התייעלות "מעל ראשיהם של הטייסים": "נפעל בשיקול דעת לשנות את ההסכם הזה בכל דרך העומדת לרשותנו"

טייסי אל על מגיבים להחלטת ההסתדרות לחתום בשמם וללא נוכחותם על הסכם התייעלות עם אל על: "הם עשו יד אחת נגד הטייסים". ומה הם אומרים על הדרישה לקצץ בשכרם שמגיע לכ-150 אלף שקל בחודש לטייסים בכירים?

בהסתדרות העובדים, שחתמה אמש בשם הטייסים על הסכם התייעלות עם הנהלת אל על, לא מתרגשים מהאיומים שמשמיעים טייסי אל על. "הגיע הזמן שהם יפנימו שכל העולם במצב אחר. שמה שהיה לא יהיה"

אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות לפספורטניוז: "יש עוד אלפי בתי אב באל על, לא רק הטייסים. אני מבין שהם כועסים. אני מקווה שהם יפנימו וחוש האחריות שלהם יגבר"

יו"ר ההסתדרות, חתם הערב (רביעי) על הסכם שיבטיח התייעלות גם בסקטור הטייסים. על פי ההסכם, 71 טייסים יעזבו את החברה ויתר הטייסים יצטרכו להפחית 29% משכרם. בר דוד: "גם בשעה זו, אני קורא לסקטור הטייסים שלא נכח במעמד חתימת ההסכם, לגלות אחריות"

משבע וחצי בבוקר נמשך המו"מ בין הצדדים לגבי הקיצוץ. הטייסים מוכנים לתרום כ-90 מיליון דולר בהורדת העלות, החברה דורשת כ-110 מיליון דולר, בר-דוד הציע להיפגש בכ-105 מיליון דולר. הטייסים ביקשו זמן נוסף

בעוד הנהלת אל על לא מצליחה להגיע להסדר עם וועד הטייסים שמתבצר בעמדותיו הם העבירו מסר שהדהים גורמים סביב המו"מ: "יש לנו סיכום עם מי שאמור לרכוש את החברה" אם לא יגיעו להסכמות אז החברה תלך לפירוק והרוכש לא יהיה רלוונטי

את המנגינה הזאת אי אפשר להפסיק? דיון נוסף שהתקיים אתמול במסגרת המו"מ בין אל על וסקטור הטייסים בחברה - דיון שארך מס' שעות בתיווכה של ההסתדרות - לא התקדם לשום מקום בדיוק כפי שקרה שלשום

עפ"י תוכנית ההתייעלות של החברה, יותר מ-3,000 עובדים, כולל מאות טייסים, היו צפויים לפיטורין, וכדי לצמצם משמעותית את הפיטורים, הטייסים הסכימו לקיצוץ של 20% בשכר

בתגובה לדברי גונן אוסישקין בהם האשים את הטייסים שלא נרתמו למען החברה, מגיבים הטייסים: "טייסי אל על מבקשים בתמורה דבר אחד ויחיד: לקיים את הסכמי הקורונה שעליהם הסכימה ההנהלה פעמיים בחודשיים האחרונים ומסרבת לקיימם"