הבלקן פותח את שערי התיירות לאירופה – גם ישראלים מוזמנים
מדינות הבלקן, שרובן נפגעו פחות ממגפת הקורונה, בחלקן הגדול פתוחות כבר היום לקלוט תיירים ממדינות האיחוד האירופי, מהמדינות השכנות ומהמדינות 'הירוקות', שישראל נכללת בהן
מדינות הבלקן, שרובן נפגעו פחות ממגפת הקורונה, בחלקן הגדול פתוחות כבר היום לקלוט תיירים ממדינות האיחוד האירופי, מהמדינות השכנות ומהמדינות 'הירוקות', שישראל נכללת בהן
על רקע החשש מגל תחלואה שני, פיילוט להפעלת טיסות מנתב"ג ל-1 עד 3 יעדים שהיה מתוכנן לצאת ב-15 ביוני נדחה ל-1 ביולי. רה"מ, בנימין נתניהו, אמש: "יש עלייה בתחלואה. אם נצטרך נחזור להגבלות במשק"
מטוסי חברת התעופה הרוסית מציגים אמצעים קפדניים במיוחד עפ"י התקנות התברואיות והאפידמיולוגיות של המערך הרפואי והתברואי הראשי ברוסיה וההנחיות המחמירות של רשות התעופה הפדרלית
פריצת דרך בין ממשלת גרמניה, לופטהנזה ונציבות האיחוד האירופי, שהסכימה להתפשר בתנאי שלופטהנזה תוותר על 24 סלוטים ו-8 מטוסים בנמלי הבית שלה בפרנקפורט ובמינכן
כדי להכריז על התחלת הטיסות לקפריסין, משרד הבריאות צריך לחתום על הסכם עם הרשויות הקפריסאים כדי לקדם את הפיילוט הנכסף. לאחר שיגיעו להבנות ויסיימו את הדו שיח בנושא בין המדינות, משרד המשפטים יצטרך לעדכן בתקנות והממשלה לשעת חירום ולאשר. הדרך הלא פשוטה לפתיחת השמים
במסגרת פיילוט ניסיוני, עשויות לצאת מנתב"ג טיסות ל-1 עד 3 יעדים כבר בחודש יוני הקרוב. היעדים הם קפריסין וכפי הנראה גם גיאורגיה ויעד נוסף שטרם הוחלט לגביו סופית. ומה הדין לגבי טיסות המגיעות מארה"ב?
מה צפוי לטסים בקרוב לחו"ל בנמל התעופה בן גוריון? ביצוע צ'ק אין לטיסה בבית, הגעה 4 שעות לפני ההמראה ללא מלווים, בדיקת חום בכניסה ועמדות אלכוג'ל בכל פינה. מה עוד? צפו בפיילוט שערכה היום (חמישי) רשות שדות התעופה להפעלת נתב"ג במתכונת Corona Free. אסטרטגיית יציאה מהמשבר, גרסת נתב"ג
אז נכון שהשמיים נסגרו כמעט לחלוטין ונמל התעופה בן גוריון סיפק תמונות של מסועים שוממים ועמדות צ'ק אין מיותמות, אך דו"ח של רשות שדות התעופה מפרט את רשימת היעדים אליהם ומהם המשיכו לטוס. איזה יעדים בעשירייה הפותחת? וכמה טסים?
חברת התעופה הרוסית מציעה שלל אפשרויות והטבות לנוסעים, שטיסתם בוטלה או שהחליטו לא לטוס עקב משבר הקורונה
החברה הגרמנית, שהייתה חברה בתאגיד 'תומאס קוק' פושט הרגל, ואמורה הייתה להצטרף לקבוצת 'לוט' הפולנית, שוויתרה לבסוף על רכישתה, תמשיך לפעול עצמאית בזכות סיוע של 550 מיליון אירו