נוסעים

מטוס בואינג 737-800 ועליו 181 נוסעים ו-8 אנשי צוות של חברת תעופה אינדונזית התרסק לאחר המראתו מג'קרטה. על פי דיווחים ראשונים שריד המטוס כבר נמצאו בים

חברת התעופה מיטיבה עם נוסעיה המתמידים בעלי מעמד MileagePlus Premier ותאפשר 3 מזוודות במחלקות העסקים ופולאריס במקום 2 עד כה ובמחלקת התיירים מזוודה נוספת לבעלי מעמד MileagePlus Premier. המנכ"ל אבי פרידמן: "הטבה משמעותית המעניקה ערך מוסף לנוסעים שלנו"

אפלקציית המדיה החברתית לה כמיליארד משתמשים נוחתת בשדה"ת העמוס באירופה. חברת World Duty Free המפעילה את חנויות הדיוטי פרי בהית'רו תאפשר לשלם בחנויותיה באמצעות האפליקציה. הסינים עורכים 43% מכלל רכישות הדיוטי פרי בעולם

הכנסות נמל התעופה העמוס באירופה גדלו ל-2.211 מיליארד ליש"ט אך הרווח לפני מס ירד ב-7.4% ל-212 מיליון ליש"ט, בעיקר בשל שדרוג תשתיות ועליה בהוצאות הביטחון הקפדניות

עובדי המטען והקרקע בשדה"ת בעיר פתחו בשביתת פתע אשר גרמה לביטולן של עשרות טיסות ושיבושים בשדה העמוס. נוסעים רבים נאלצו לבלות את לילה האחרון בשדה לאחר שטיסתם בוטלה. השביתה אינה משפיעה על חברת בריסל איירליינס

על פי התחזית של ארגון התעופה הבינלאומי, סין תהיה המדינה עם שוק התעופה הגדול בעולם ואחריה ארה"ב והודו. במזרח התיכון צפויים לטוס בעוד 20 שנה 501 מיליון נוסעים ושיעור הגידול של ענף התעופה באזורנו צפוי להיות 4.4%

פריצה לבסיס המידע של החברה חשפה כמות עצומה של נתונים על נוסעי החברה. קתאי החלה לחקור את הפריצה ומרגיעה את הנוסעים. כזכור, לפני חודש הודיעה בריטיש איירווייס על פריצה דומה. קתאי: "פעלנו מיידית לטפל בנושא והחלה חקירה מקפת"

מגזין פספורט דיגיטלי ובמוקד: אייר פראנס החוגגת החודש 85 שנה: ציוני דרך ומספרים, המחלקה הראשונה של החברה, מחלקות הנוסעים במטוס ה-A330 החדיש של החברה וראיונות עם בכירי קבומת אייר פראנס בארץ ומחו"ל. עוד בגיליון: מודל המחירים החדש של אל על, מסע בעקבות הגורמה הגרמני: אוקטוברפסט, ו-7 דברים מפתיעים שלא ידעתם עלבנגקוק. קראיה מהנה

החברה של נהג המירוצים המפורסם תפעיל טיסות בין בירת הונגריה לשטוטגרט, בירת שבדרום מערב גרמניה. השנה צפויים לעבור בשדה התעופה העמוס של בודפשט כ-15 מיליון נוסעים

נמל התעופה העסוק באירופה יציב מכשירים ביומטריים אשר יאפשרו בין היתר את הליך הצ'ק-אין, מעבר הנוסעים בשערי העלייה למטוסים ומשלוח המזוודות. בנוסף, יבחן הליך שמכונה "מקצה לקצה" (End-to-End) ולפיו כל תהליך העלייה למטוס יהיה ביומטרי