תערוכת התיירות IMTM נדחתה ל-29-30 במרץ
למרות העובדה שאין מגבלת התקהלות פורמלית וששערי ישראל נפתחו גם לתיירים, מארגני היריד החליטו לנקוט בצעדי זהירות ולדחות את התערוכה ל-29-30 במרץ, 2022
למרות העובדה שאין מגבלת התקהלות פורמלית וששערי ישראל נפתחו גם לתיירים, מארגני היריד החליטו לנקוט בצעדי זהירות ולדחות את התערוכה ל-29-30 במרץ, 2022
לאור העובדה שמגפת הקורונה עדיין מכה בעולם, הערכות של גורמי תעופה אינן אופטימיות. על פי ההערכות, תנועת הנוסעים בשנת 2022 תהיה רחוקה מהשיא שנרשם בשנת 2019. מתי כן צפוי גידול משמעותי בתנועת הנוסעים?
לאור העובדה שמשרד האוצר השלים את העברת הכסף בגין הקדמת תשלום בגין הטסת אנשי האבטחה, בחברת התעופה הבינו שיש לדחות את תכנית הרכישה למועד אחר
בנט מעורב במתווה פתיחת ישראל לתיירות בינלאומית. בשל העובדה שהחיסון הרוסי, הספוטניק אינו מוכר ע"י ארגון הבריאות העולמי, הנושא עדיין מורכב ולא הגיע לפיתרון. כעת נעשים ניסיונות להגיע להבנות לפני פגישת בנט עם פוטין בסוצ׳י בשבוע הבא
שופטת בית המשפט מחוזי מרכז כתבה בהחלטתה: "הסוכנויות לא התמודדו עם טענות אייר קנדה ביחס לכך שאותו שיעור תגמול משולם לסוכני הנסיעות באירופה ובאגן הים התיכון. עובדה זו חשובה משום שהיא מציבה תשלום 1% על סרגל תשלומים שמקובל במקומות אחרים בעולם״
יו"ר עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, לפספורטניוז על כוונת אל על לפטר 1,500 עובדים נוספים: "לא מקבלים את העובדה שמי שבא להציל את החברה שם אותה על המדף. להתחרדות יש מחיר. זה קרב מיותר. מי שיסבול בסופו של דבר זו החברה"
חברת אל על מחכירה מחברת לונג טייל מטוס מטען המופעל על ידי טייסים וצוות זר עם קוד של אל על. איזו "בעיה" הסידור הזה פותר לאל על?
ענף האירוח בישראל מנצל את העובדה שהישראלים עדיין לא חזרו לנפוש בהמוניהם בחו"ל ומעלה מחירים. על כך אפשר ללמוד מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה לפיהם מחירי הארחה, הנופש והטיולים רשמו בחודש מאי עלייה של לא פחות מ-8.5% לעומת אפריל
זאת בעקבות עתירת כספי תעופה לביהמ״ש העליון נגד הממשלה ושרי הבריאות והתחבורה. בכספי טוענים כי מדובר בהחלטה בינארית ללא קריטריונים ברורים לאור העובדה שהתחלואה באוקראינה שיצאה מסגר ירדה באופן דרמטי. אתמול נרשמו באוקראינה שהוצאה מרשימת המדינות האדומות של שווייץ, 4538 מקרים חדשים
החברה הציבורית שבבעלותו של רמי לוי, בעלי ישראייר, החליטה שלא לרכוש 24% ממניות חברת התעופה לאור העובדה שהעדר שליטה "אינו תואם את מדיניות החברה בעת הזו"