ביום שישי הקרוב צפויים האיגודים המקצועיים של החברה הצרפתית לפתוח בעיצומים, והחברה מודיעה כי היא עושה את כל המאמצים שהעיצומים יפגעו כמה שפחות נוסעים בטיסות, וכי היא צופה שתוכל להטיס את כל הנוסעים ליעדם.
הגיליון החדש, שהופץ ביום ה', כולל מוסף ענק וייחודי לרגל חופשות החורף, וכתבות נוספות, בהן: הישיבה הדרמטית של דירקטוריון ארקיע ותביעת הענק, שהוגשה נגד דני דנציגר מ"פיס אייר" ושותפיו לחברת "אייר פרטס"
חברת התעופה מאבו דאבי הגיע להסכם קוד שייר עם חברת התעופה הצרפתי ,האם החברה השולטת באייר ברלין עשויה גם בעתיד הלא רחוק להשתלט על החברה המאוחדת הצרפתית-הולנדית ?
אל על וישראייר רשמו גידול במספר הנוסעים לעומת אשתקד ואילו ארקיע רשמה ירידה. מבין החברות הזרות רשמו גידולים: אירוסוויט, אליטליה, אייר פרנס, אוקראין אינטרנשיונל, אירופלוט, בריסל איירליינס ולוט, ואילו: לופטהנזה, טורקיש, דלתא, קלמ וחברות התעופה הבולגריות, רשמו ירידות. יוון היעד המוביל בחודש אוגוסט.
הקו יפעל בשלב הראשון 3 פעמים בשבוע, בימים ראשון, רביעי ושבת ויופעל באמצעות מטוס האיירבוס 320, בעל התפוסה של 178 מקומות
תחליף את ויויאן דאל מאס, שלאחר שלוש שנים מוצלחות בתפקיד תעבור לנהל את סניף החברה בקורסיקה.
ברשימה סיטונאים וחברות התעופה המספקים הטבות ותמריצים ישירות לעובדי משרדי הנסיעות. ברשימה בין השאר: יו.אס.אייר, אייר פרנס-ק.ל.מ, אוויס, סנורמה, מרום תעופה, אליטליה, טרוולפורט, אל על ועוד. בהתאחדות מתריעים מהשלכות החשיפה מול רשות המסים בגין ההטבות.
יסגרו קווים לא רווחיים ויוצאו מהשירות כ-34 מטוסים, כמו כן ההערכות הן כי יפוטרו עובדים רבים כאשר חלקם יוצאו לפרישה מוקדמ. למרות התוכנית, מניית החברה עלתה בסוף השבוע בבורסה בפריס ב-2.5 , מה שמלמד שהציבור הצרפתי מאמין בתוכנית ההתייעלות
הקו החדש ייחנך ב-5 בספטמבר, כאשר החברה תפעיל 3 טיסות שבועיות בין ת"א ומרסיי בימים ראשון, רביעי ושבת.
שיתוף הפעולה הינו תולדה של השקת קו טיסות חדש וישיר מישראל לניס, שמופעל על ידי חברת אייר פראנס החל מתחילת אפריל 2012. שיתוף הפעולה ילווה בקמפיין אינטרנטי, בהשקעה של 200,000 שקלים.
