הקונקשן של העשור הבא
בישראל, זה לא רלבנטי, אך באירופה ועוד איך: רכבת מהירה במקום טיסה. מאז 1994, מועד תחילת פעילותה של יורוסטאר, מספר הטיסות היומיות בין לונדון לפריז ירד ממאה ל-46 בממוצע. מאז הקמתה הרחיבה היורוסטאר את היצע קוויה ויעדיה ברחבי אירופה ובמקביל החלו חברות תעופה והרכבות גם בשת"פ ייחודיים. עוד על המאבק על התחבורה באירופה בכתבה