נחתם הסכם תעופה היסטורי בין ישראל לירדן
ההסכם שנחתם היום (חמישי) יקצר משמעותית את זמני הטיסה למדינות המפרץ, אסיה והמזרח הרחוק ויביא לחיסכון בדלק ולהפחתת פליטת המזהמים. שרת התחבורה: "שוב אנו פורצים גבולות חדשים והפעם באוויר"
ההסכם שנחתם היום (חמישי) יקצר משמעותית את זמני הטיסה למדינות המפרץ, אסיה והמזרח הרחוק ויביא לחיסכון בדלק ולהפחתת פליטת המזהמים. שרת התחבורה: "שוב אנו פורצים גבולות חדשים והפעם באוויר"
הנתון היותר מעניין הוא העובדה ש-34 חולי קורונה בסך הכל בטיסות נכנסות לישראל הוא מספר נמוך לאין שיעור בהשוואה להיקף התחלואה מחוץ לנתב"ג, כפי שאומרים חזור ואמור כל הנוגעים בדבר, הוא לפיכך אחד המקומות היותר בטוחים בישראל
עם כניסתו לתוקף של הסגר השני ועד היום בבוקר ניכרת ירידה ברורה בתחלואת הקורונה בישראל. על פי נתונים שמפרסם משרד הבריאות, מס' החולים הפעילים עומד כעת על 61,049 שהם כ-10 אלף פחות חולים פעילים לעומת השיא שנרשם לפני כשבוע
בניגוד לפעם הקודמת, שבה נדחתה העתירה על הסף, בג"ץ הורה לממשלת ישראל להשיב לעתירת ישראייר המבקשת לבטל לאלתר את האיסור החל על יציאה למדינות ירוקות, לפי שעה עד 14 באוקטובר
עו"ד אופיר נאור, המפרק של אי.די.בי תיירות, החל לעשות סדר בחברה. מינה את מנכ"ל ישראייר ואת עוה"ד עמי ברלב כחברי דירקטוריון במקומם של בעל השליטה לשעבר אדוארדו אלשטיין ועורך דינו
למרות שנדחתה עתירה שהגישה לבג"ץ לפני כשבוע לפתוח את שמיי ישראל לטיסות יוצאות למדינות ירוקות, ישראייר עותרת פעם נוספת לבג"ץ: "אין מקום לאיסור שאין בצדו כל היגיון או הצדקה רפואיים"
אילת שנמצאת במצב הבריאותי הטוב בישראל (בין כל הערים) ומוגדרת כ-"עיר ירוקה" על פי הרמזור.מציגה תכנית ייחודית שתאפשר יציאה מהסגר בטווח הקרוב. מאיר יצחק הלוי: "לא נהסס להשתמש בכלים משפטיים לרבות עתירה לבג"צ כדי לקבל מענה למצוקת העיר"
שמיי ישראל אומנם סגורים אך רומניה תאפשר החל מחצות לישראלים להיכנס לשטחה. התנאי: מי שמגיע ל-3 ימים פטור מכניסה לבידוד. ביקור במדינה מעל 3 ימים כרוך בכניסה לבידוד ובדיקת קורונה נוספת
טיסה של חברת התעופה דלתא איירליינס שעשתה את דרכה מארה"ב לנתב"ג נאלצה לנחות נחיתת חירום בפריז על מנת להוריד נוסע חולה. אסתי הרשקוביץ, מנכ"לית דלתא בישראל: "בעקבות medical emergency - לא קורונה - המטוס נחת בפריז. הטיסה צפויה לנחות בישראל לקראת השעה 19:00"
קובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א ישראל: "חברות תעופה יפסיקו לטוס לישראל. בגלל האיסור למכור כרטיסי טיסה, מטוסים יוצאים מישראל כמעט ריקים. עם מדיניות התזזית של קובעי המדיניות אי אפשר להמשיך לנהל קו תעופה"