התשובה של אליטליה לחברות הלואו-קוסט. תציע מעתה למכירה כרטיסים מוזלים, אקונומי לייט. "מענה לכל אותם נוסעים בשוק הישראלי המעוניינים לחסוך בעלות כרטיסי הטיסה", מסר מנכ"ל אליטליה ישראל. מודל המחירים המוזל בכתבה
'לונלי פלאנט', הוצאת ספרי התיירות הבינלאומית, פרסמה את הספר 'הנסיעות הטובות ביותר ב-2018', ובו המלצות ל'ביקורי חובה' ביעדים נבחרים בשנה הבאה. המדינה המובילה היא צ'ילה והעיר מס' 1 היא סביליה בספרד. מי עוד ברשימה המכובדת?
החברה יוצאת מבצע הרשמה לקיץ, מיוחד למשפחות לפיו כל המזמין חדר ייהנה מ- 40% הנחה על החדר השני לילדים עד גיל 18. "מחירי הטיסות,המרחקים הקצרים יחסית, והאוניות של MSC הופכות אותנו למוצר הלוהט של השנה", מסרה טלי נוי, מנהלת מחלקת השייט בחברה
ענקית התעופה מפרסמת עוד דו"ח עם זינוק במספר הנוסעים ובאחוזי התפוסה. אפרים פורטיס יו"ר אופן סקיי המייצגת את החברה בישראל: ''המספרים מדברים בעד עצמם. המטרה השנה להגיע למיליון ישראלים שיטוסו בקווי קבוצת איירופלוט''
במסגרת ההסכם, איזי ג'ט תחכור 25 מטוסים מדגם A320, ותציע תעסוקה לצוותי האוויר של אייר ברלין. כמו כן, איזי ג'ט תקבל נכסים של אייר ברלין בהם סלוטים. איזי ג'ט החלה בקמפיין גיוס בקרב 1000 מטייסי אייר ברלין וצוותי האוויר שלה
ארקיע מעדכנת הערב (שישי), כי מטוס מיוחד שיצא מישראל לזנזיבר יחזיר את הנוסעים לארץ בטיסה שתצא מזנזיבר אחרי חצות. שומרי השבת יחזרו בטיסות מסחריות אחרי צאת השבת. ארקיע: "החברה וצוות המטוס נמצא עם הנוסעים ודואגים לעדכן את הנוסעים בהתפתחויות"
נוסעים העוברים בטרמינל 1 רוכשים ב-13% פחות מוצרי דיוטי פרי לעומת נוסעים העוברים בידוק בטרמינל 3. נוסעים שהגדילו את מספר נסיעותיהם לחו"ל רוכשים בממוצע פחות מוצרים בכל נסיעה. ומה עוד עולה מדו"ח המבקר?
התאחדות המלונות מפרסמת את נתוני חודש ספטמבר בלינות התיירים והישראלים במלונות. כ-671,000 לינות תיירים נרשמו בחודש ספטמבר, השנה, ואילו מספר לינות הישראלים הסתכם בכ-1.2 מליון לינות - ירידה של 4% לעומת ספטמבר אשתקד
מדוע יקר כ"כ בנתב"ג? עכשיו יש תשובה בדוקה. דו"ח מבקר המדינה, שבחן את הסכמיה העסקיים של הרשות, קובע: "תנאי סף מחמירים ודמי הרשאה מינימליים גבוהים, מקטינים את מספר המתמודדים במכרזים. בגביית דמי ההרשאה הגבוהים היא מתעלמת מהסיכונים הגבוהים שהיא מעבירה לזכיינים, והם 'מגלגלים אותם' על הצרכנים ומעלים את המחירים שהם נדרשים לשלם בחנויות הדיוטי פרי"
החל מתחילת לוח הקיץ 2018 החברה תבטל את הקו שהושק בחודש ספטמבר 2015. החברה: "חלק מהתפיסה המסחרית של החברה ותוכנית הפריסה הכוללת באירופה"
