תעופה

יו"ר ההסתדרות, חתם הערב (רביעי) על הסכם שיבטיח התייעלות גם בסקטור הטייסים. על פי ההסכם, 71 טייסים יעזבו את החברה ויתר הטייסים יצטרכו להפחית 29% משכרם. בר דוד: "גם בשעה זו, אני קורא לסקטור הטייסים שלא נכח במעמד חתימת ההסכם, לגלות אחריות"

אופטימיות זהירה בסוף השבוע בבורסת תל אביב . מדד ת"א 35 טס ב-2.46% ומדד ת"א 125 הוסיף 2.72%. עליות שערים חדות לישרוטל, פתאל החזקות וגלובל כנפיים

חברת התעופה הכריזה על תוכנית רה-ארגון, שלאחר שתאושר ותיושם תאפשר את המשך פעילות הטיסות של החברה ותאפשר לה לחזור לריווחיות החל משנת 2022. מנכ"ל וירג'ין אטלנטיק: "נקטנו באמצעים כואבים, אך השגנו את מה שרבים חשבו כבלתי אפשרי"

לאור מצבה של חברת תעופה, אלי דפס החליט לשמש דוגמא אישית ולהפחית את שכרו. יתר חברי הדירקטוריון הורידו את הגמול לו הם זכאים בגין ישיבות וגמול שנתי

משבע וחצי בבוקר נמשך המו"מ בין הצדדים לגבי הקיצוץ. הטייסים מוכנים לתרום כ-90 מיליון דולר בהורדת העלות, החברה דורשת כ-110 מיליון דולר, בר-דוד הציע להיפגש בכ-105 מיליון דולר. הטייסים ביקשו זמן נוסף

חברת התעופה תתחיל להפעיל טיסות בחודש יולי ותחילת אוגוסט ליעד שהוכרז כמדינה נקייה מקורונה. ישראלים שירצו להיכנס למדינה יצטרכו להציג בדיקת קורונה שלילית שנעשתה 72 שעות לפני מועד הטיסה

בעוד הנהלת אל על לא מצליחה להגיע להסדר עם וועד הטייסים שמתבצר בעמדותיו הם העבירו מסר שהדהים גורמים סביב המו"מ: "יש לנו סיכום עם מי שאמור לרכוש את החברה" אם לא יגיעו להסכמות אז החברה תלך לפירוק והרוכש לא יהיה רלוונטי

המסכים בבורסת ת"א נצבעו היום באדום. מדד ת"א 125 איבד 1.21% ומדד ת"א 35 ירד ב-1.33%. מניות חברות התיירות והתעופה דווקא נסחרו במגמה מעורבת. איסתא, ישרוטל וקשרי תעופה, רשמו עליות שערים חדות

עפ"י מערך הסקירה של ארגון התעופה האירופי, בשבוע שעבר נמנו ברחבי היבשת יותר מ-90 אלף טיסות וכ-13 אלף טיסות מדי יום. גם ישראל חברה בארגון התעופה האירופי, אך השמיים שלנו צחים ונקיים ממטוסים