נתב״ג

יחד עם אל על (193,278 נוסעים) וישראייר (52,383 נוסעים), הטיסו 3 חברות התעופה הישראליות יחדיו בתנועה הבינלאומית 274,010 נוסעים, המהווים 29.45% מסך הנוסעים בנתב"ג בחודש נובמבר 2021

סיפוק רב בחברת ישראייר התופסת זה החודש השלישי ברציפות את המקום הרביעי בנתב״ג בין חברות התעופה שהטיסו את מרבית הנוסעים בחודש נובמבר, עם 52,383 נוסעים, מספר שיא בתולדות החברה. לאילת הטיסה ישראייר 28,492 ובסך הכל הטיסה החברה בחודש שעבר 80,875 נוסעים

חברות התעופה הישראליות הטיסו במהלך נובמבר 274,010 נוסעים המהווים 29.45% מכלל הנוסעים. אל על הטיסה 193,278 המהווים 20.77% מכלל הנוסעים. היעד בעל נפח התנועה הגבוה ביותר היה בחודש האחרון היה דובאי ואילו המדינה בעלת נפח הפעילות הגבוה ביותר הייתה טורקיה

החל מהיום (שני) ועד הודעה חדשה, המחיר שתדרשו לשלם על חניה בחניון לטווח ארוך, הינו 20 שקל ליממה

קובי קרני לממשלה: "ההחלטה האמורה אינה עולה בשום צורה בקנה אחד עם מדיניות הממשלה ל'חיים לצד הקורונה'. הקריטריון היחיד שצריך לעמוד לנגד עיני המערכת הוא מצב התחלואה בכל מדינה וסיווגה כמדינה אדומה או אחרת. כל החלטה אחרת אינה ברת כל צידוק לגיטימי"

זכאי, שמשמש מזה עשור כמנהל נמל התעופה בן גוריון, יתכלל את יישום נהלי הקורונה בנתב"ג בהתאם להחלטות קבינט הקורונה ולהנחיות משרד הבריאות. זכאי מחליף את אלוף במיל' רוני נומה בתפקיד

השר רוזבוזוב הבהיר בהתייעצות עם ראש הממשלה על הצעדים החדשים: ״נגמרו לי המילים, אם נחליט על צעדים נצטרך הפעם לפצות בכסף את כל מי שנפגע״

מהלילה חל איסור על יציאת ישראלים למרבית מדינות אפריקה ותיאסר כניסת זרים מאותן מדינות. שתי הטיסות המתוכננות לנחות הלילה מאתיופיה ומחר מסיישל יטופלו בטרמינל 1

נמשכים תורי הענק בטיסות היוצאות מישראל. הבוקר נוסעים מדווחים על תורי ענק והמתנה של מעל כשעה וחצי בדלפקי הבידוק לטיסות יוצאות. כזכור, עובדים רבים שהועסקו כמאבטחים וכנותני שירותי קרקע והוצאו לחל"ת ולא שבו לעבודה ובנתיים הנוסעים יאלצו להמשיך להמתין

סיבת המחסור: עובדים רבים שהועסקו כמאבטחים וכנותני שירותי קרקע בבן גוריון והוצאו לחל"ת, מצאו מקומות עבודה חלופיים ולא שבו לעבודה בגלל אי הוודאות האופפת את נתב"ג בעידן הקורונה. מה מנסה לעשות בימים אלה שר התיירות על מנת לפתור את הבעיה?