דו

בפעם השביעית מאז פרוץ משבר הקורונה, חברת התעופה מדווחת הערב לבורסה על הארכת מועד הפסקת טיסותיה. אל על: "בכוונת החברה להמשיך ולקיים טיסות מטען אל/מ ישראל לרבות שימוש במטוסי נוסעים"

נוכח התלבטויות וחששות של נוסעים - במקרה שנוסע לא יורשה להיכנס ליעד בגלל חשש למחלה או חובת בידוד, חברת התעופה מחויבת להחזירו בחינם לנמל המוצא תוך כיסוי כל ההוצאות הנלוות. בריסל איירליינס עדיין לא הצטרפה להסדר, התקף בקווי אירופה ולאירופים בלבד

לא רק ישראייר&אל על. גם אתיופיאן איירליינס מחלצת ישראלים המתקשים לשוב ארצה. והפעם, תוציא ב-2 ביולי טיסת חילוץ מישראל להודו. במקביל, הגדילה החברה את תדירות הטיסות שלה מת"א ל-3 טיסות שבועיות

אחרי שכבר הודיעה על השעיית הפלגותיה למאי, קבוצת השייט נורוויג'ן קרוז ליין אחזקות מודיעה על השעיה נוספת של הפלגות חברות הבת שלה שתוכננו לצאת באוגוסט-ספטמבר לתאריך לא ידוע. איזה הפלגות יצאו בכל זאת כמתוכנן?

משבר הקורונה מגיע גם לחוק שירותי תעופה. הבוקר (ד') תדון ועדת הכלכלה של הכנסת בהכנסת שינויים בחוק המפצה נוסעים בגין איחור/ביטול טיסות וזאת כדי להקל על התזרים הכספי של חברות התעופה. איזה שינויים מוצעים?

כשאין נוסעים, מטיסים מטענים. בחודש מאי האחרון רשמה אל על הכנסות גדולות מהטסת מטענים המסייעות לה לשרוד ללא ההלוואה הכספית שביקשה וטרם קיבלה בערבות מדינה. כמה טון הטיסה בחודש החולף ולאן?

החברה החלה לחדש את פעילותה באופן מוגבל, ובעיקר טיסות פנים עקב חובת הבידוד לנכנסים לבריטניה. נוכח מדיניות הצמצום, החברה הגיעה להסכם על דחייה של 5 שנים בקבלת מטוסים חדשים מאיירבוס

הממשלה אישרה היום חבילה של 720 מיליון דולר לעידוד התיירות המקומית בעוד גבולותיה של המדינה עדיין סגורים לתיירים זרים

לאחר 3 ימים רצופים של ירידות שערים חדות, המסכים נצבעו סוף סוף בירוק בוהק בבורסת תל אביב. מדד ת"א 35 עלה 2.13%, מדד ת"א 90 עלה ב-2.84% וחברות התיירות והמלונאות ובראשן אל על קשרי תעופה, אלרוב נדל"ן ופתאל החזקות רשמו עליות חדות

אתונה, בירת יוון, היא עיר זורמת, פשוטה ולא מתחכמת אבל כשצריך היא "יודעת" להיות גם "היי סוסייטי". החל מאוגוסט, אם ירצה השם, נוכל לשוב ולטוס לטיול בשכונות, בשווקים ובריאות הירוקות של אתונה בלי לחטוף בידוד בחזור