כל החברות המעוניינות לרכוש את ישראייר שומרות בשלב זה על דום שתיקה. הן אינן חושפות את תג המחיר המשופר שהן מוכנות להציע תמורת חברת התעופה/תיירות לקראת ההכרעה מחר על הבעלים החדש של ישראייר
שתי החברות יפעילו בפעם הראשונה טיסה היסטורית ישירה מתל אביב לפנום פן בירת קמבודיה וחזרה. במטוס דרימליינר של חברת אל על
האם קרן פורטיסימו, שבעבר ניהלה מו"מ לרכישת ישראייר, תגיש לנאמן החברה הצעת רכש רשמית? אם תעשה כן, צפויה לשנות את המשוואה בהליך המכירה
מוטי בן משה, הבעלים של חברת דור אלון, שלח מכתב לנאמן אי.די.בי פיתוח האחראי על מכירת ישראייר ובו הוא מציב אולטימטום לפיו תוקף הצעתו לרכוש את ישראייר תמורת 90 מיליון שקל יפקע ב-29 בנובמבר אם לא תוגש לאישור ביה"מ"ש
לקראת מכירת החברה, הנאמן הציג לבית המשפט דו"ח על מצב החברה, ממנו עולה כי החברה הצליחה לייצב את עצמה ולשפר את כל הפרמטרים ברבעון השלישי. האם מחיר המכירה יעלה כעת?
לאחר שבשבוע שעבר נערך סבב בין המתמודדים, השבוע יתקיימו עוד פגישות, כאשר עו"ד נאור יצטרך להחליט על טקטיקת ההתמחרות בין החברות
לאחר שהצעה שהגישה לרכישת ישראייר נדחתה על ידי נאמן אי.די.בי מאחר ואין בה רכיב מזומן, ארקיע עשויה להתחבר לאחת המתמודדות האחרות. גורמים בשוק ההון מעריכים כי כבר החלו שיחות בנושא בין חלק מהמתמודדים
אחרי שלא הצליחה לעלות לשלב ההתמחרות, תמי בורוביץ', בעלת השליטה לשעבר באל על, הגישה הצעה משופרת לרכישת ישראייר: 35 מיליון שקל במזומן, כ-72 מיליון שקל נוספים לכ-20% ממניות גלובל לאחר הרכישה וההקצאה וויתור על החוב של אי.די.בי לישראייר
הנאמן מטעם בית המשפט מבקש להאיץ את המו"מ עם הגופים האלה, כאשר לגבי ההצעות האחרות של כנפיים וארקיע הנאמן מצפה לשיפור משמעותי
אתמול (א') הוגשו 5 הצעות לרכישת ישראייר, אף לא אחת מהן מגיעה בשלב זה לרמת המחיר שבעלי האג"ח של החברה מבקשים לקבל תמורתה. בסביבת בעלי האג"ח: "אנחנו לא מתכוונים להתפשר. אם לא נקבל את המחיר הרצוי, החברה לא תימכר"
