איי בהאמה

נאמן אי.די.בי פיתוח מדווח לביהמ"ש המחוזי כי הבנקים להם חייבת החברה כ-90 מיליון דולר מאשרים את מכירת החברה ללוי והתנו זאת בהשלמת העסקה. מבחינת בנק לאומי עד סוף החודש הבא והבנק הבינלאומי עד סוף מארס

האישור ניתן לתקופה של עד שנה או עד להשלמת ביצוע העסקה. כעת הצדדים ממתינים להחלטת בית המשפט העליון, אליו ערער מוטי בן משה, בעלי דור אלון, המבקש לעצור את הליך המכירה

עו"ד אופיר נאור לבית המשפט: "בהיותה של הצעת בי.ג'י.איי הצעה מיטבית וגבוהה בפרט, ביחס לערכים שנתנו על ידי המציעים בשלבים קודמים, הצעה המאפשרת הגשמת עקרונות של השאת ערך לקופת החברה"

שוק ההון מגיב לרמי לוי: מניית חברת בי.ג'י.איי השקעות, דרכה לוי רוכש את ישראייר, אשר זינקה במהלך היום בבורסה לניירות ערך בת"א כבר ב-86%. סיימה את יום המסחר ״בטיסה״ של כ-68%

נמשכת סאגת מכירת ישראייר והפעם, עורך דינו של רמי לוי, המאיים לפנות לערכאות משפטיות, מסביר: "חרף זכייתה של החברה בהליך לרכישת ישראייר, תוך הפרת עיקרון השוויון, ולתמיהתה של החברה, חברות אחרות החליטו לפעול שלא בדרך הנאותה ובתום לב"

מחזיקי אג"ח סדרה ט' של אי.די.בי פיתוח יכריעו מחר (ד') מי ירכוש את ישראייר.כרגע, מוטי בן משה, בעלי דור אלון, מוביל עם הצעה של 168.4 מיליון שקל במזומן. מנכ"ל דור אלון למחזיקי האג"ח שחלקם חוששים כי בן משה לא ישלים את העסקה: "דור אלון היא חברה שעומדת בפני עצמה, אותנו לא ימחקו מהמסחר"

הטרפת סביב מכירת ישראייר נמשכת. מוטי בן משה, בעלי דור אלון, העלה את הסכום תמורת ישראייר, לכ-168.4 מיליון שקל. בעלי אג"ח סדרה ט' צפויים לבחור עד יום רביעי בהצעה העדיפה ביותר מבחינתם

גלובל ליסינג כנפיים, בעלת השליטה לשעבר באל על, ממשיכה לפעול להשגת השליטה בישראייר. במצגת לבורסה ציינה: "העובדה שגלובל ליסינג מאפשרת למחזיקים ליהנות מ-29.3% מישראייר בעקיפין מגדילה את האפשרות ליהנות מעליית שווי"

לוי, למעשה גידר את החור שנוצר בהצעה הקודמת שלו, במכירת מניות האופציה שהוא מעניק למחזיקי האג"ח סדרה ט'. ההצבעה של בעלי האג"ח נדחתה ליום שלישי

האנייה אשר נבנת במספנות מאייר ראפט בפינלנד, הינה במשקל של 170 אלף טון ובאורך של 347 מטר, תאכלס על סיפונה למעלה מ-5,000 נוסעים. האנייה תציג את מתחם הפעילויות המקורה הגדול ביותר בים. היא תושק באפריל 2021 ותבצע הפלגות קיץ לאורך איי יוון מאיטליה