"בשביל הזהב" משווקת תחת המותג נתור
לאחר עשר שנים ששווקה תחת חברת דיזנהאוז, בעקבות המבנה הארגוני החדש של אי.די.בי תיירות, עוברת "בשביל הזהב" להיות תחת המותג של נתור. בימים אלה יוצאת "בשביל הזהב" עם חוברת טיולים ראשונה תחת המותג החדש.
לאחר עשר שנים ששווקה תחת חברת דיזנהאוז, בעקבות המבנה הארגוני החדש של אי.די.בי תיירות, עוברת "בשביל הזהב" להיות תחת המותג של נתור. בימים אלה יוצאת "בשביל הזהב" עם חוברת טיולים ראשונה תחת המותג החדש.
לפי הדיווח של אי.די.בי פיתוח, שבשליטת נוחי דנקנר, לבורסה דיזנהאוז תיירות ותעופה הפסידה 1.967 מיליון ₪, כאשר כלל תיירות הרוויחה 2.172 מיליון ₪. לפי המאזן אי.די.בי תיירות נתנה לדיזנהאוז-יוניתורס, דיזנהאוז תיירות ותעופה וישראייר הלוואות בסכום מצטבר של 88 מיליון ₪.
היסטוריה בטיסת ישראייר שיצאה אתמול משדה דב לאילת, היו מנכ"ל וסמנכ"ל המסחר של אל על, מנכ"ל ארקיע, מנכ"ל ישראייר וכן מנכ"ל וסמנכ"ל השיווק והמכירות של אי.די.בי תיירות.
עפ"י גורמים בחברה מי שהיה ראש אגף יחסים בינלאומיים בחברת אל על בדרך לקבוצת התיירות, שעוברת שינויים גדולים בימים אילו. את תגובתו של בוך לא ניתן היה לקבל.
מי ששימש כסמנכ"ל למסחר ותכנון עוזב את החברה לאחר תשע שנים, בשל חילוקי דעות בעניין המבנה החדש של הקבוצה. שי מרינה: "אני לא חשבתי שהתפקיד החדש שרצו שאבצע מתאים לי, והחלטתי להיפרד".
כפי שפורסם לראשונה ב- PASSPORTNEWS חברת צבר לא תצטרף למיזוג של הקבוצה. ההודעה הרשמית על כך אמורה להמסר בסוף החודש, והחברה תצטרך להודיע על כך לבורסה.
ל- PASSPORTNEWS נודע כי אחת החברות המרכזיות בקבוצה, שעוסקת בתיירות, לא תמוזג לתוך אי.די.בי תיירות.
איש התיירות הוותיק והבעלים של 30% מהחברה המאוחדת של דיזנהאוז-יוניתורס, מצהיר כי: "החברה מצוינת, מתנהלת טוב, והיא לא קשורה לכל מה שקורה באי.די. בי תיירות. אף אחד לא יכול לגעת בה. אריה אור עושה עבודה מעולה". באי.די.בי תיירות סירבו להגיב לדברים.
כ-150 מעובדי החברה מתכנסים היום במלון דן אכדיה בהרצליה כדי לשמוע מהמנכ"ל, אבי בן אסאייג, על המבנה החדש. בתוך כך, מאחורי הקלעים, עדיין יש ויכוחים לגבי אחד התפקידים הבכירים ביותר בקבוצת התיירות החדשה.
מי ששימש סמנכ"ל השיווק והמכירות של קבוצת ישראייר החליט להישאר בקבוצה גם לאחר הגעתו לחברה של רמי לוי כסמנכ"ל השיווק והמכירות של כל הקבוצה. לוי אישר: שושן נשאר בקבוצה.