ישראייר עתרה לבג"צ נגד רש"ת ומשרד התחבורה
החברה דורשת לאפשר לה להטיס בקו שדה דב - אילת את מטוס האיירבס.
החברה דורשת לאפשר לה להטיס בקו שדה דב - אילת את מטוס האיירבס.
ארקיע אמורה להפסיק לטוס לקייב בסוף ספטמבר ולחדש את הטיסות בתחילת חודש מרץ 2012. שתי החברות מעוניינות בהסכם קוד שייר.
עלייה זו, היא בהשוואה ליולי אשתקד. מתחילת השנה, ארקיע ירדה ב-13% בטיסות הפנים ואילו ישראייר עלתה ב-4.5%. בטיסות הבינלאומיות, רושמת ארקיע גידול של 22% מתחילת השנה.
חברת ארקיע פרסמה תגובה זועמת, נוכח החלטת משרד התחבורה להגדיל את מכסת הטיסות של אל על לאילת.
עד כה, אושר לאל על להפעיל שלוש טיסות יומיות לצד חברות ארקיע וישראייר. שר התחבורה: "הגדלת תדירויות הטיסה לאילת, תגביר את התחרות לאילת ותביא להמשך הירידה במחירי הטיסה".
מספר המקומות של ליגת אופן סקיי מוגבל ולא נשארו עוד הרבה מקומות לאליפות שכולם מחכים לה. האליפות מתחילה בסוף חודש אוקטובר.
תביעה על סך 100 מיליארד ש"ח הוגשה לבית המשפט המחוזי בנצרת כאשר התובעים טוענים שהם מופלים בשל אופן הבידוק הביטחוני הייחודי לו הם נחשפים.
ליגת אופן סקיי תצא לדרך ב-25.10. שלב הגמר יתקיים ב-8.11.
לאחר שהממונה על ההגבלים העסקיים לא אישר לפתאל לרכוש את המלון בים המלח, ארקיע נכנסת גם לתחום המלונאות ורוכשת אותו מקרן פסגות.
לדברי חברת ארקיע המשבר מונע קיום טיסות של חברות תעופה ישראליות לקופנהגן ולמאלמו. מנכ"ל ארקיע,גדי טפר: "על משרדי הממשלה להחליט כיצד לנהוג ולמנוע מצב בו חברות ישראליות יהיו מוגבלות ביעדי הטיסה שלהן בעולם, בעוד חברות זרות יוכלו להגיע לישראל באין מפריע".