מליאת הכנסת אישרה את תקנות הארכת הסגר עד ליום ראשון בחצות
תקנות הארכת הסגר הכללי הנוכחי עד ליום ראשון כוללות: צמצום ההתקהלויות לעד 5 אנשים בשטח סגור ועד 10 אנשים בשטח פתוח, הגבלות על יציאה ממקום המגורים מעבר ל 1,000 מטר, למעט חריגים, ועוד
תקנות הארכת הסגר הכללי הנוכחי עד ליום ראשון כוללות: צמצום ההתקהלויות לעד 5 אנשים בשטח סגור ועד 10 אנשים בשטח פתוח, הגבלות על יציאה ממקום המגורים מעבר ל 1,000 מטר, למעט חריגים, ועוד
ראשי התאחדות המלונות ומנכ"לי רשתות בתי המלון הגדולות נפגשו עם פרופ' נחמן אש. בפגישת הזום הבהיר אש למלונאים כי יש לנהוג באופן הדרגתי בפתיחת המלונות. המלונאים מצידם ביקשו, עם סיום הסגר, לפתוח את ה"איים הירוקים" ובשאר חלקי הארץ בפורמט של השכרת חדרים
המחזיקים יצביעו על הענקת 250 אלף שקל לאורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר ו-100 אלף שקל לסמנכ"ל הכספים, אסף צור. סירקיס מתכוון לתרום את הכסף לטובת עובדי ישראייר שבחל"ת
אביגל שורק בווידיאו לעובדים: "זה לא סוד שהחברה שלנו עוברת תקופה לא פשוטה. אני לא מתכוון להסתיר את זה או להתחבא מאחורי מילים יפות. אין לנו ברירה אחרת. נהיה חברה, מהירה, זריזה וחדשנית. האתגר הראשון שכולנו שותפים לו, זה לא להוציא כסף שאין לנו"
סגירת השדה לטיסות תהיה בתוקף עד הלילה שבין יום ראשון לשני ה-31 בינואר (יום פקיעת הסגר הנוכחי). משרד הבריאות מבקש להאריך את סגירת השדה לשבועיים נוספים לפחות
משרד החוץ, בשיתוף עם משרד המשפטים, הגיע להסדר זמני עם משרד החוץ של איחוד האמירויות. ההסדר יסייע לקידום הפעילות העסקית בין שתי המדינות עד לפתיחת השגרירויות, ויקל על ישראלים המבקשים להציג מסמכים ציבוריים ישראליים בפני הרשויות באיחוד האמירויות
בדיון שהתקיים היום (ראשון) בוועדת הכלכלה של הכנסת, אמרה ראש בריאות שירותי בריאות הציבור במשרד הבריאות, ד"ר שרון אלרעי פרייס כי סגירת נתב"ג ל-6 ימים לא תספיק ונדרש לזמן ארוך יותר, ככל הנראה לחודש ימים. צפו בדברים שאמרה בוועדה
רה"מ, בתום ישיבת הממשלה: "אנחנו סוגרים את השמיים הרמטית, למעט חריגים נדירים ממש, כדי למנוע כניסה של מוטציות הנגיף, וגם כדי להבטיח שנתקדם במהירות עם מבצע החיסונים שלנו"
הממשלה צפויה לאשר היום הפסקת כל הטיסות היוצאות ונכנסות אל ומישראל לשבועיים. לפי שעה, לא ברור האם ישראייר, במידה ואכן תאושר הצעת רה"מ להפסיק את הטיסות לשבועיים, תוציא עובדים נוספים לחל"ת
האוריינטציה האמריקנית המובהקת של אל על סופגת חבטה עם הכרזתה של אמריקן איירליינס על השקת הקו היומי לניו יורק, וזאת בנוסף לתחרות הקשה מצד יונייטד ודלתא. גם בחזיתות אחרות ההנהלה החדשה של אל על בראשותו של אביגל שורק, תתמודד עם קשיים לא מבוטלים