החברה הכלכלית גולן

מנכ"ל רשת המלונאות הגדולה בעולם מעדכן את הציבור ואת חברי מועדון הלקוחות בפעילות למען המאבק במגפת הקורונה ובתקנות הרשת בעקבות המשבר

בזמן שפעילות החברה מושבתת בכל מה שקשור לטיסות נוסעים, היא החלה כבר בהפעלת מטוסי מטען ובודקת כעת אפשרויות חדשות להפעלת טיסות מטען נוספות. בין היעדים שנבחנים נמצאת בירת תאילנד. בשנת 2018 החברה רשמה ירידה של כ-7.6 מיליון דולר בהטסת מטען

חברת השייט פרסמה סרטון ללקוחות החברה ליום לאחר המשבר העולמי. "שום משבר לא יכול לעצור אותנו מלחלום על המחר" כתבה החברה

חברת הלואו-קוסט, שהייתה במצב פיננסי קשה עוד לפני משבר הקורונה, ונאלצה לבצע קיצוצים משמעותיים, הפסידה גם סכום עצום בגידור מחירי הדלק. ככל הנראה, כל חברות התעופה, שגידרו את מחירי הדלק, הפסידו סכומים גדולים עקב צניחת המחירים במשבר הקורונה

באוצר טוענים כי החברה חייבת להציג התייעלות נוספת לפני שתקבל עזרה וכועסים על הדיווח של חברת התעופה לבורסה על הפנייה לגורמים ממשלתיים. באל על אומרים: "לקחנו חברת ייעוץ באישור האוצר שאישרה את התכנית שהצגנו"

כך מביע בדף הפייסבוק שלו, ליאור טנר, את כאבו ממצוקתה של החברה: "טירוף מערכות. ליקוי מאורות. אני לא מתכוון למשבר העמוק, הרב מערכתי שיוצר נגיף הקורונה. אני מדבר על האופן בו נוהגת מדינת ישראל בבית שלי. באל על, חברת התעופה הלאומית של כולנו". מה הוא מבקש מרה"מ, בנימין נתניהו?

הבעלים של חברת אשת טורס, אפרים קרמר, במכתב לעובדי החברה שמרביתם בחל"ת, מגולל את תוכנית החברה ליציאה ממשבר הקורונה. . "למרות שממשלת ישראל טרם פרסמה אסטרטגיה ברורה ליציאה מהמשבר, אנחנו באשת טורס כבר נערכים עם תכנית סדורה ליציאה". כמה זמן מעריך קרמר ייארך תהליך התאוששות של החברה?

אבי חורמרו, יו"ר ארקיע, לפספורטניוז: "רשות ההגבלים צריכה לאשר לחברות להתחיל לדבר. המדינה צריכה להתחיל לפעול, אחרת לא אל על, לא ישראייר ולא ארקיע יצלחו את המשבר הזה". ומהי עמדת בעלי החברה, האחים נקש?

למרות שנתב"ג נסגר לכל פעילות בשל הסגר, ישראייר החזירה הלילה לארץ כ-190 נוסעים בשתי טיסות חילוץ שביצעה מקייב ולונדון. הנחיתה בנתב"ג הסגור התאפשרה רק באישור מיוחד של ראש הממשלה, בנימין נתניהו

בתחילת חודש ינואר השנה חדר רכב של אל על למסלול 26 בנתב"ג ללא אישור. דו"ח של החוקר הראשי של משרד התחבורה, גד רגב: "הגורם הישיר לאירוע החדירה למסלול מאופיין כרצף החלטות שגויות וטעויות בניווט שביצע הנהג". כעת מה דורש החוקר ממנכ"ל החברה, גונן אוסישקין?