הממשלה צפויה לאשר הלוואה נוספת לאל על
במקביל, הבעלים קני רוזנברג, ימשיך להזרים כסף נוסף לחברה ויתקרב כבר לסכום של כ-250 מיליון דולר, בדרך להשקעה חסרת תקדים של כמיליארד שקל באל על
במקביל, הבעלים קני רוזנברג, ימשיך להזרים כסף נוסף לחברה ויתקרב כבר לסכום של כ-250 מיליון דולר, בדרך להשקעה חסרת תקדים של כמיליארד שקל באל על
כמה מדינות ברחבי העולם, ביניהן: ארגנטינה, קנדה וניו זילנד, מתירות לאזרחיהן אפשרות לא להירשם בדרכון כזכר או נקבה, אלא כמגדר שלישי. בתחילת 2022 גם האמריקאים יוכלו להגדיר את עצמם כמגדר x
לטענת גורמים בסביבת משרד האוצר, המדינה שפכה מאות מיליוני שקלים שכעת יורדים לטמיון לאחר השקעה רבת שנים בתכנון הקמת שדה התעופה החילופי לנתב"ג ברמת דוד
לפני הקורונה, ישראל סבסדה 60 אירו לכל תייר שנחת בעונת החורף באילת בלבד. כעת, משרד התיירות והעומד בראשו, יואל רזבוזוב, פועלים להשיב ולהרחיב את נוהל סבסוד הטיסות לתיירים שיגיעו לכל אזורי הנופש בישראל. המהלך דורש אישור ממשלה
בלשכת מארגני תיירות נכנסת בישראל זועמים על ההתנהלות: "קצה נפשנו בהבנה ובהמתנה. השיח עם הגורמים הממשלתיים עקר מכל תכלית ותוצאה". הלשכה ליו"ר ועדת הכספים:" ללא התערבותך אנחנו נקרוס"
מנכ"ל אל על: "ההסכם הוא צעד חשוב בתוכנית הרחבה שלנו לחילוץ אל על מההשלכות הקשות של משבר הקורונה״. יו"ר ההסתדרות: ״קשרנו את גורלנו בגורל ההנהלה. על מטוסי אל על מתנוסס דגל המדינה, וזו גאווה ישראלית. אנשים רוצים לחזור לטוס, ואני משוכנע שאל על בדרך הבטוחה להצלחה"
קואנטס, חברת הדגל האוסטרלית, וחברות תעופה זרות ממהרות להוסיף טיסות לאוסטרליה לקראת הפתיחה המחודשת של המדינה וכדי לספק לאוסטרלים אפשרות לחזור הביתה לקראת חג המולד
מגפת הקורונה השפיעה רבות על אפשרויות הטיסה למדינות זרות. עד ממש לא מזמן, היו מדינות זרות שהוגדרו כאדומות, משמע שהנסיעה אליהן נאסרה עבור ישראלים, למעט במקרים מיוחדים תחת אישור של המדינה. כעת, אין עוד מדינות אדומות ברשימה, אך עדיין נותרו המדינות הצהובות והכתומות. אז מה המשמעות של כל אחת מההגדרות הללו, כיצד נתכונן לטיסה לחו"ל ואילו בדיקות יש לעשות? כל התשובות כאן לפניכם // תוכן פרסומי
באפריל 2021, החליטה ממשלת אוסטריה על מיזעור ההגבלות על האזרחים ובעיקר על התיירים. נקבעה מדיניות של כניסת מחלימים ומחוסנים למדינה ללא הגבלה וללא צורך בבדיקות ובידודים. ואילו בישראל, חזרת התיירות עולמית כנראה לא תתקיים כל זמן שפרנסי המדינה לא יכירו בחשיבות התיירות. הגיע הזמן לקביעת עקרונות חדשים ושינוי פרדיגמות ומוטב שעה אחת קודם. רפי בארי, טור אישי
טייסי חברת התעופה זועמים על התנהלות המדינה כלפי חברת התעופה: ״בעוד מדינות העולם מסבסדות את פעילותן של חברות התעופה וחזרתן לטיסה, חברת התעופה הלאומית של ישראל נשארת מאחור"