התאחדות התעשיינים

מאות ישראלים, שנתקעו לאחר השטפונות בחבל לדאק בקשמיר שבצפון, פנו אל התאחדות סוכני הנסיעות בבקשה לסייע בחילוצם. מדיווחי הישראלים להתאחדות עולה כי "מספר הקורבנות גדול בהרבה מהמספרים המדווחים".

החברה חנכה את הקו, שבו יופעלו 17 טיסות שבועיות. אלי כהן: "טיסות אל על לאילת ייצרו יתרון משמעותי לתיירות הנכנסת, בשל החיבוריות לטיסות הנכנסות והיוצאות של יעדי אל על בעולם. הטיסות מהוות יתרון משמעותי גם עבור העיר אילת ותושביה שייהנו מחיבוריות קלה ונוחה למרכז הארץ ולשדה התעופה ומשם ליעדי אל על השונים בחו"ל."

כך עולה מנתונים שמפרסמת התאחדות המלונות. בהשוואה לשנת 2008 חלה ירידה של 5%.בלינות הישראלים חלה עלייה של 1% ביחס למחצית 2009,ועלייה של 3% לעומת 2008.

רק עשרות סוכנים השתתפו במשאל ההתאחדות האם לקיים את הכנס השנתי בברלין או בישראל. בהתאחדות יקיימו סיבוב שני, בתקווה שהפעם הסוכנים ישתפו פעולה.

ההתאחדות פנתה לסאן דור בעניין מדיניות דמי הביטול, לפיה סוכני נסיעות נדרשים לשלם לחברת התעופה דמי ביטול מלאים במקרה של ביטול עסקת מכר מרחוק, בעוד הלקוח משלם דמי ביטול מינימליים בהתאם לחוק הגנת הצרכן.

בהתאחדות מבקשים ממשרד התחבורה לראות בשדה אלטרנטיבה לנתב"ג ואף קוראים להכריז כתנאי להקמתו, כי במקרים של שביתה בנתב"ג לא ייסגר גם השדה בתמנע.

שימו לב לאופן הפעולה: אדם דובר אנגלית מתקשר למשרד הנסיעות מבצע הזמנה. מספר ימים לאחר מכן הוא מתקשר שוב ומבצע הזמנה על כרטיס אחר, ויום למחרת הוא מבצע הזמנה באותו מסלול לגבר ואישה אחרים באותו כרטיס אשראי.

ועד התאחדות סוכני הנסיעות החליט לקיים סקר ענפי, לפיו יוחלט אם לקיים השנה את האירוע השנתי בישראל או בברלין, שרוצה מאד את סוכני הנסיעות.

מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות עדכן כי בעקבות דיון שהתקיים ביום ב' בוועדת הכלכלה של הכנסת בנושא תקנות הגנת הצרכן [ביטול עסקה] תש"ע - 2010 הוועדה גילתה הבנה לטענות הסוכנים בדבר אי התאמה של התקנות לתעשיית התיירות.

שמואל צוראל, מנכ"ל התאחדות המלונות בישראל: "תמונת מצב זאת שבה ומעלה את חיוניות הגדלת ההשקעה בשיווק, תוך חתירה להגעה לקהלי יעד איכותיים יותר בתרומתם לכלכלה ולתעסוקה. מינוף ההצלחה המסתמנת הוא ממש צו השעה ."