נתב״ג: הלואו קוסט כבר עם נתח שוק של כ-18%
שלושת חברות הלואו קוסט מדורגות בשישייה הראשונה במספרי הנוסעים בנתב"ג. רינאייר עם כ-7.3%, וויז אייר עם 6.66% ואיזי ג׳ט עם נתח שוק של 4.12%. כמה נוסעים הטיסה כל אחת מהחברות בחודש שעבר?
שלושת חברות הלואו קוסט מדורגות בשישייה הראשונה במספרי הנוסעים בנתב"ג. רינאייר עם כ-7.3%, וויז אייר עם 6.66% ואיזי ג׳ט עם נתח שוק של 4.12%. כמה נוסעים הטיסה כל אחת מהחברות בחודש שעבר?
חברות התעופה שתרמו במהלך החודש החולף את הגידול הגדול ביותר בתנועת הנוסעים אל ומנתב"ג הן: אל על, ריינאייר ו-וויזאייר. לאיזו מדינה טסו הכי הרבה ישראלים במהלך אוגוסט?
החברה, שנפגעה מאד במשבר הקורונה, תפעיל מנמל גטוויק את חברת הבת במטרה להתחרות בשתי חברות הלואו-קוסט האירופיות המובילות, ריינאייר ואיזי ג'ט
מאז שנפתחה דובאי מחדש לתיירות בינלאומית בחודש יולי 2020, אמירייטס מתקרבת כבר ללוח טיסותיה שלפני הקורונה וכיום, טסה כבר ל-120 יעדים ו-20 נוספים יושקו בחודש אוקטובר. אתמול נרשמו באיחוד האמירויות 952 מאומתים לקורונה אז כנראה שפתיחת גבולות לתיירות לא ממש משפיעה על מספרי המאומתים
חברות הנסיעות מדווחות על זינוק חד בהיקפי ההזמנות במוקדים מאז הודעת משרד הבריאות על ביטול חובת הבידוד למחוסנים במנה שלישית. יעקב אמסלם: "מברכים על החלטת משרד הבריאות וגורמים בממשלה להסיר את חובת הבידוד לשבים מחו"ל תוך כדי התמקדות בסטטוס החיסוני של הנוסע ולאו דווקא מהיכן הוא שב״
עובדי חברת התעופה מצפים שנפתלי בנט ייתן מענה ל-2,000 מעובדי אל על היושבים בבית כבר כשנה וחצי, וזועמים על מתווה האוצר שלדבריהם מותיר אותם מחוץ לחברה
כפי שפורסם לראשונה בפספורטניוז, המדינה מוכנה לתת מענק כהלוואה לשנתיים. לאחר שנתיים או שתוחזר ההלוואה או שהחברות יוכלו להמיר אותה כמניות לציבור בהנפקה ציבורית. בנוסף, באוצר מצפים שרוזנברג יזרים את 43 מיליון הדולר שהיה אמור להעביר
חברת הטיולים המתמחה בטיולים מיוחדים צפויה לעתור בשבוע הקרוב לבג"ץ נגד המדינה וסגירת השמיים ותציע מתווה חילופי להפעלה בדומה לנעשה במדינות רבות אחרות בעולם
חברות התעופה לופטהנזה, אוסטריאן איירליינס ו-SWISS מציעות ללקוחותיהן לכבוד החגים כרטיסי טיסה גמישים, ללא דמי שינוי וביטול, למגוון יעדים באירופה (ציריך, וינה, מינכן, פרנקפורט, ליסבון, דבלין). המבצע תקף להמראות החל מעתה ועד ה-31.10
כך מגיב פנחס עידן, יו"ר ועד עובדי רשות שדות התעופה לטענות עובדי חברות התעופה הישראליות - אל על, ישראייר וארקיע - שהפגינו בשבוע שעבר בנתב"ג ולא זכו לתמיכת עובדי הרשות: "עובדי הרשות צריכים להתבייש. זה מאבק גם על הפרנסה שלהם"