מכה אנושה לאילת: לפספורטניוז נודע כי ישראייר תצמצם החל ממחר את טיסותיה לעיר, מ-5 ל-4 טיסות יומיות. הטיסות תצאנה רק במטוסי ATR ולא במטוסי האיירבוס המהירים יותר וב-14 ביולי תפסיק לגמרי לטוס לעיר. מדוע?
בראיון לפספורטניוז אומר מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס: "ישראייר היא השורד התפעולי האחרון במשבר הזה ומר אלשטיין הבעלים לא ירצה להיות חתום על קרקוע החברה". מה הוא אומר על האיום להפסיק את הטיסות לאילת ועל רה"מ?
בתגובה לדברי גונן אוסישקין בהם האשים את הטייסים שלא נרתמו למען החברה, מגיבים הטייסים: "טייסי אל על מבקשים בתמורה דבר אחד ויחיד: לקיים את הסכמי הקורונה שעליהם הסכימה ההנהלה פעמיים בחודשיים האחרונים ומסרבת לקיימם"
כ-50 מעובדי חברת התעופה התפטרו או פוטרו מאז תחילת המשבר הגדול. עדיין כ-250 מעובדי החברה נמצאים בחל"ת. ישראייר היא כיום חברת התעופה הישראלית היחידה שעדיין פועלת, בטיסות חילוץ, טיסות מטען וטיסות לאילת
בשדה התעופה הבינלאומי בבריסל צפויים לטוס בסוף שבוע הבא כבר יותר מ--20,000 נוסעים. בתחילת חודש אוגוסט יעמוד מספר הטיסות משדה התעופה בבירת בלגיה על כ-250 ביום לפחות
בתגובה לטענות הטייסים מגיבה הנהלת אל על כך: "הניסיון להסיט את הדיון בצורך להבראה לדיון במבנה האחזקות של החברה אינו ראוי. כל פניות החברה לטייסיה לאייש טיסות לא נענו במשך 4 ימים"
אלון פרג, קברניט בצי 787 באל על בפייסבוק: "אני פנוי לטיסה מלפני שבועיים. אני זמין והטלפון שלי לא נחטף על ידי ועד הטייסים. יש לי קליטה נהדרת בטלפון"
על רקע סירוב הטייסים לטוס, אל על נשארת עם כ-300 עובדים בלבד, ומבצעת טיסות מטען עם חברת אטלס. אנשי צוות האוויר בודקים משפטית את המהלך
טרקלין העסקים המפואר של חברת התעופה הטורקית, טורקיש איירליינס, בשדה התעופה באיסטנבול נפתח מחדש במתכונת קורונה. שירותי העיסוי, חדרי המנוחה ומגרשי המשחקים לילדים יישארו סגורים. מה כן מציע הטרקלין?
טייסי אל על לא מתייצבים לטיסות, הנהלת אל על נאלצת לשלוח 100 טייסים לחל"ת ולבטל טיסות. אחת המרוויחות הגדולות מכל זה היא ישראייר. איזה טיסות תבצע היום-מחר במקום אל על?
