שרי התחבורה של ישראל וצ'כיה חתמו היום [ה'] על ההסכם, שמאפשר הפעלת טיסות "קוד שייר" בין חברות תעופה ישראליות וצ'כיות וכן עם חברות תעופה ממדינה שלישית. על פי ההסכם כל מדינה תוכל למנות חברות תעופה נוספות, שתפעלנה בקו וכן יוכלו להפעיל קווים נוספים בין המדינות.
הקו החדש ייחנך ב-5 בספטמבר, כאשר החברה תפעיל 3 טיסות שבועיות בין ת"א ומרסיי בימים ראשון, רביעי ושבת.
כך הודיע היום סגן הנשיא של לופטהנזה בעקבות דחיית פתיחתו של BER, שדה התעופה החדש של ברלין.
שר התחבורה: "מינויה של ק.א.ל. כמוביל נקוב לאיסטנבול יאפשר לה להתחרות מול החברות הטורקיות שפעלו באופן בלעדי בקו".
האם תכנס מתחרה חדשה ? לחברת התעופה האירית יש בסיס בן 5 מטוסים באי השכן, ובחברה בודקים אפשרות להפעיל טיסות מפאפוס לנתב"ג.
בהתערבות שר התחבורה ומשרד החוץ, אישרו השבדים לבסוף אבטחה ישראלית בטיסות ארקיע לשטוקהולם ומאלמו והחל מחודש יוני תפעיל החברה את הטיסות בקוים החדשים .
ערוץ הווידאו של פספורטניוז עם תמונות נדירות, כשעוד נחתו במי הכינרת
דורי שושן, סמנכ"ל השיווק של קבוצת ישראייר: " בעקבות ביקושים רבים החלטנו להוסיף למגוון היעדים שלנו באירופה ואיי יוון, את ברצלונה ואנו נשווק יעד זה בעיקר במסגרת חבילות תיור במחירים אטרקטיביים".
בורוביץ, לשעבר יו"ר חברת אל על ובעל מניות בחברה, בראיון ל'פספורט', מדבר על הסכם השמים הפתוחים, עליו אומר: "השמיים הפתוחים כבר פה".
שיתוף הפעולה הינו תולדה של השקת קו טיסות חדש וישיר מישראל לניס, שמופעל על ידי חברת אייר פראנס החל מתחילת אפריל 2012. שיתוף הפעולה ילווה בקמפיין אינטרנטי, בהשקעה של 200,000 שקלים.
