ישראייר: 8 טיסות חילוץ נוספות עד סוף אפריל
חברת ישראייר הודיעה היום על הוספה של 8 טיסות חילוץ נוספות מאירופה לטובת הישראלים המבקשים לשוב ארצה. באיזה ימים ייצאו הטיסות ומאיזה יעדים באירופה?
חברת ישראייר הודיעה היום על הוספה של 8 טיסות חילוץ נוספות מאירופה לטובת הישראלים המבקשים לשוב ארצה. באיזה ימים ייצאו הטיסות ומאיזה יעדים באירופה?
בשיאו של משבר הקורונה, אל על מטענים חותמת על עסקה עם ענקית הלוגיסטיקה הגלובלית KUEHNE+NAGEL. במסגרת העסקה, תפעיל אל על כ-150 טיסות מטען מסין לאיטליה דרך ישראל עם ציוד למלחמה בנגיף הקורונה. רונן שפירא, מנהל חטיבת המטענים באל על: "פרויקט זה מאפשר לאל על לפתוח טיסות קו סדירות למטען". ומה אומר נציג חברת KUEHNE+NAGEL בישראל?
שוק הסחורות העולמי חווה הערב אירוע שלא ידע כדוגמתו. בצל משבר הקורונה, מחיר הנפט הגולמי שלמסירה בחודש מאי קרס מתחת לאפס. הסיבה: מלאים גדולים וחוסר ביקוש המאלצים את הסוחרים להיפטר מ"הזהב השחור" ולא לשלם עבור איחסונו
לאחר שהפעילה במשך החודש האחרון טיסות מטען בין לונדון לתל אביב, באמצע מאי החברה מחדשת את טיסות הנוסעים בין נתב"ג לנמל הית'רו לונדון
הצדדים ממתינים להחלטתו של הבורר בסוגיית קיזוזי תשלומים בגין טיסות שבוטלו. הבוקר פורסם כאן כי אל על היא חברת התעופה היחידה לפי שעה המאפשרת לסוכני נסיעות לבצע קיזוזים. הצוותים המשפטיים של יאט"א והסוכנים התנהלו מול הבורר לאורך כל הסופ"ש האחרון וכעת ממתינים להחלטתו
לצד טיסות מטען מסין ומלונדון ו-2 טיסות יומיות בקו לאילת, ישראייר ממשיכה להוציא טיסות חילוץ לטובת ישראלים המבקשים לשוב ארצה מאירופה. במהלך השבוע ובתחילת השבוע הבא ישראייר תוציא 6 טיסות חילוץ. לאיזה יעדים ובאיזה תאריכים?
לאחר שבחודש שעבר הסכימה אל על לדחות בחודש את התשלום של סוכני הנסיעות למערכת ה-BSP, החודש החברה שוב באה לקראתם ומאפשרת להם לבצע קיזוזים בגין טיסות שבוטלו. ומה עם חברות התעופה האחרות?
איזי ג'ט תמנע הושבת נוסעים במושב האמצעי. חברת התעופה הבריטית אשר סופגת הפסד של כ- 40 מיליון יורו בשבוע נערכת לקראת חידוש טיסותיה
למרות מצב החרום במדינה, חברות התעופה היפניות מפעילות את רוב טיסות הפנים, ואילו באוסטרליה הממשלה מעניקה לחברות התעופה סובסידיה של 165 מיליון דולר לתגבור משמעותי של רשת קווי הפנים
רגע לפני המו"מ בין ההסתדרות וחברות התעופה הישראליות על הקיצוצים שבדרך, אבי אדרי זועם על היחס של המדינה לחברות הישראליות ואומר: "מדיניות השמיים הפתוחים פגעה קשות בחברות הישראליות - מגבלות על טיסות מעל מדינות ערב, אי יכולת לכרות בריתות עם חברות תעופה אחרות ורגולציה מפלה לעומת החברות הזרות וכל זאת על עצם היותנו ישראלים ויהודים"