ביפן ואוסטרליה מעודדים את טיסות הפנים "לנוסעים שצריכים לטוס"

חברות התעופה היפניות ממשיכות להפעיל את מרבית הטיסות בקווי הפנים, למרות מיעוט הנוסעים בטיסות רבות. אול ניפון איירווייס, ANA, וג'פאן איירליינס, JAL, שתי חברות התעופה הגדולות של יפן, קיצצו 90% מהטיסות הבינלאומיות שלהן, אך לא את טיסות הפנים, ושתיהן יחד מפעילות יותר מ-800 טיסות יומיות בקווי הפנים ביפן, וזאת למרות מצב החרום במדינה. נציג חברות התעופה אמר: "הממשלה הכריזה על מצב חרום, אך לא ביקשה מחברות התעופה לצמצם את הטיסות. חלק מהמטוסים טסים עם פחות מ-10 נוסעים, אך אנחנו מרגישים, שאנחנו צריכים לשמור על תשתית התעופה". ההחלטה של שתי החברות להפעיל מערך נרחב של טיסות פנים מסתמכת גם על התמיכה המשמעותית הצפויה, בעקבות הודעתו של ראש הממשלה, שינזו אבה, על הסיוע הצפוי לחברות התעופה, שהיקפו עדיין לא פורט. באוסטרליה הממשלה העניקה לקואנטס ולחברת וירג'ין אוסטרליה סובסידיה של 165 מיליון דולר לתגבור מסיבי של טיסות הפנים להיקף של 228 טיסות שבועיות בקווים עירוניים ו-36 טיסות בקווים אזוריים. רשת הקווים החדשה תפעל 8 שבועות, עד 7 ביוני, כאשר חברות התעופה והממשל הפדרלי יבחנו את הפעילות ולוח הזמנים כדי לשקול אם יש צורך בהארכה. סגן ראש הממשלה ושר התחבורה, מייקל מקורמק, אמר: "אנו מבטיחים גישה בטוחה ומשתלמת לנוסעים שצריכים לנסוע... כמו גם לתמוך בשינוע של מטען חיוני, כמו ציוד רפואי קריטי וציוד מגן אישי". עם זאת, מקורמק הוסיף: "האוסטרלים מתבקשים להישאר בבית, אלא אם כן הם חייבים לנסוע". הטיסות יימכרו לנוסעים בתעריפים מסחריים רגילים, והנוסעים צריכים לצפות לשירות מצומצם של מזון ושתייה והתרחקות חברתית במושבים בתא הנוסעים. בנוסף להובלת נוסעים, הטיסות ישפרו גם את יכולת הובלת המטען במדינה, אשר צנחה משמעותית עם הצטמקות דרסטית של מערך הטיסות המסחריות. קואנטס תפעיל 164 טיסות בשבוע ליעדים עירוניים מרכזיים ועוד 36 טיסות ליעדים אזוריים, תוך שימוש במגוון צי המטוסים שלה, ואילו וירג'ין אוסטרליה תפעיל 64 טיסות למגוון יעדים עירוניים.

אל תפספסו

"לא מדובר בחילוץ חברות התעופה, אלא בדאגה לעובדים"

הכתבה הבאה במדור

בשל התפרעויות אלימות: אזהרת מסע חמורה למדינה הקריבית