לאחר ההצעה המשופרת לישראייר: מניית כנפיים עלתה בכ-4%
שבוע המסחר ננעל במגמה חיובית במניות התיירות, התעופה והמלונאות שמרביתן רשמו עליות. פתאל חזרה לשווי של מעל 4 מיליארד שקל, ומה עשו אל על ואיסתא?
שבוע המסחר ננעל במגמה חיובית במניות התיירות, התעופה והמלונאות שמרביתן רשמו עליות. פתאל חזרה לשווי של מעל 4 מיליארד שקל, ומה עשו אל על ואיסתא?
אחרי שלא הצליחה לעלות לשלב ההתמחרות, תמי בורוביץ', בעלת השליטה לשעבר באל על, הגישה הצעה משופרת לרכישת ישראייר: 35 מיליון שקל במזומן, כ-72 מיליון שקל נוספים לכ-20% ממניות גלובל לאחר הרכישה וההקצאה וויתור על החוב של אי.די.בי לישראייר
גיורא ענבר, יו"ר אי.די.בי תיירות המכהן גם כיו"ר ישראייר, לפספורטניוז: "צריך לראות שמי שקונה את החברה מתכוון לקחת אותה קדימה עם השקעה לשיפור צי המטוסים וכניסה מתוחכמת לעולם המכירות והשיווק הדיגיטלי". איזו עקיצה הוא שולח לעבר ארקיע ואל על?
מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס, במסר לעובדים על רקע הליך מכירת החברה: "תהליך המכירה מטבעו מעורר חששות ולחצים. תהליך ההתמחרות יביא החששות לשיאן. הנהלת החברה ואני מחויבים להליך הרכישה, להשלמת העסקה וליווי הרוכש בשנים הבאות"
למרות עליות השערים החדות שנרשמו אתמול בעקבות הודעתה הדרמטית של חברת פייזר על פריצת הדרך שהשיגה בחיסון לנגיף הקורונה, בעלי האג"ח של ישראייר מתכוונים להמשיך עם הליך מכירת החברה
הנאמן מטעם בית המשפט מבקש להאיץ את המו"מ עם הגופים האלה, כאשר לגבי ההצעות האחרות של כנפיים וארקיע הנאמן מצפה לשיפור משמעותי
כפי שפורסם לראשונה בפספורטניוז חברת התעופה תשיק קו ישיר בחריין. בשלב הראשון מתוכננות שתי טיסות שבועיות לבחריין שעדיין מוגדרת כמדינה אדומה. בישראייר מציינים כי במידה ובחריין לא תהפוך למדינה ירוקה עד למועד הטיסה הלקוחות יוכלו לקבל את כספם חזרה תוך 48 שעות
על רקע העובדה שארקיע בין החברות שהגישו הצעה לרכישת ישראייר, מנהלת חטיבה אווירית בהסתדרות למנכ"ל ישראייר: "מדובר בצעד בעל השלכות מרחיקות לכת על עובדי חברת ישראייר בכלל ועל טייסי החברה בפרט"
עוד דיווחה דור אלון כי היא מוותרת על יתרת חוב בגין הלוואה שהעמידה ישראייר לאי.די.בי פיתוח בסך של כ-5 מיליון דולר, מה שמעמיד את הצעתה על כ-107 מיליון שקל. דירקטוריון ישראייר יתכנס היום לדון בכל ההצעות שהוגשו
אתמול (א') הוגשו 5 הצעות לרכישת ישראייר, אף לא אחת מהן מגיעה בשלב זה לרמת המחיר שבעלי האג"ח של החברה מבקשים לקבל תמורתה. בסביבת בעלי האג"ח: "אנחנו לא מתכוונים להתפשר. אם לא נקבל את המחיר הרצוי, החברה לא תימכר"