2019? בחודש שעבר נרשמו כ-698 אלף יציאות ישראלים, כ-42,000 יותר ממאי 2019
זאת לעומת 656 אלף יציאות בחודש מאי 2019. 88% מהיציאות היו דרך האוויר. כ-53 אלף יציאות היו למעבר הגבול בטאבה
זאת לעומת 656 אלף יציאות בחודש מאי 2019. 88% מהיציאות היו דרך האוויר. כ-53 אלף יציאות היו למעבר הגבול בטאבה
הישראלים חזרו לטוס: במהלך חודש מאי חל גידול במספר הנוסעים ואם לא יקרה הבלתי צפוי, המגמה הזו תימשך. אתמול (ג׳) עברו בנמל מעל 68 אלף נוסעים ב-404 טיסות בינלאומיות. טורקיה ואיסטנבול ממשיכות לככב בראש רשימת היעדים בעלי נפח הפעילות הגבוה
פתיחת שמיי ערב הסעודית לטיסות כחול-לבן, מן הסתם תעשה טוב ל-3 חברות התעופה הישראליות: אל על, ארקיע וישראייר, אך לאחת מהן מתן האישור האמור, המצוי במו"מ מתקדם, יחולל מהפך של ממש. וגם, האם הישראליות תוכלנה להטיס בקרוב את ערביי ישראל המוסלמים למכה שבסעודיה?
הקורס ייפתח ב-5 בספטמבר ויימשך כ-6 חודשים. מנכ"לית התאחדות משרדי הנסיעות: "השילוב של חזרתו המטאורית של הענף לעבודה והתמורות בשוק יחסי העבודה בעקבות משבר הקורונה, הולידו צורך עצום אצל משרדי הנסיעות לכוח אדם איכותי ומקצועי"
האם תג מחיר גבוה מונע מישראלים רבים לרכוש שירות יקר בטרמינל פרטי המקצר משמעותית את התורים הבלתי נסבלים בנתב"ג בדרך לטיסה המיוחלת? "הביקוש לשירות שלנו בשמיים. לצערנו, אנחנו לא מצליחים לתת מענה לכולם. צריך להזמין מראש ולא ברגע האחרון"
האם בקרוב חברות התעופה הישראליות תוכלנה סוף סוף לטוס אף הן מעל שמיי סעודיה, לקצר משמעותית זמני טיסה ולקבל הזדמנות לתחרות הוגנת מול חברות תעופה זרות המורשות לטוס מעל סעודיה? כך מקווים. גורם בכיר לפספורטניוז: "גיים צ'יינג'ר"
כך אומר יוסי פתאל, מנכ"ל לשכת מארגני תיירות נכנסת לישראל. "בתחילת המשבר חששו, מעטים אבל בכירים, שכספי התמיכות לעת המשבר ירדו לטמיון אם מארגני התיירות לא ישרדו. עיקר דאגתם הייתה שהכסף ילך לאלה שישרדו, ועתה אלה ששרדו נתפסים כחשודים"
נפרדנו כך? טייסי אל על מבקשים להפוך ליחידה נפרדת בחברת התעופה מבחינת ועד העובדים. אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: ״הנושא כבר הוכרע מכוח הסכם קיבוצי ופעמיים בהכרעות שיפוטיות בבית הדין הארצי"
חברת התעופה הלאומית הבריטית, מרחיבה את רשת הנתיבים שלה אל ומארה"ב בקיץ הקרוב, ותפעיל בסך הכל 26 טיסות מלונדון ליעדים שונים בארה״ב
בוועד טייסי אל על מוטרדים מהמשך השיבושים בטיסות חברת התעופה בשל העימות המתמשך בין הנהלת החברה והטייסים. שרון בן יצחק: ״יתר מגזרי החברה מגובשים ומתואמים. אם המצב לא ייפתר, נדע כיצד להגיב"