מטוסי קרב

במסגרת חגיגות 80 שנות פעילות החברה הבריטית בקו לישראל החליטה בריטיש איירווייס על שדרוג צי מטוסי הבואינג 767, שפועלים בקו, בעלות של למעלה מ-40 מיליון דולר

עם הפנים למזרח, כיום החברה מפעילה 14 טיסות שבועיות, כאשר לא מעט ישראלים טסים עם טיסותיה.

TUI הכוללת בין השאר את חברות התעופה: תומפסון איירוויס, TUIfly ,Nordic ,Arkefly ,Jetairfly, מעצבת וממתגת מחדש את צי המטוסים, את עיצוב הפנים של המטוסים ומדי צוותי הטיסה.

יו"ר טראנסאירו, אלכסנדר פלשקוב: "מאמצינו המתמשכים להעצים את איכות מוצרינו, הביאו אותנו לרכוש את מטוס הבואינג 787 'דרימליינר', שישמש את החברה הן בטיסות פנים והן בטיסות בינלאומיות".

החל מה- 16 באפריל 2012 תפעיל אוסטריאן מטוסים רחבי גוף מדגם בואינג 767-300 ותציע שירות משודרג בקו ת"א-וינה באמצעות שתי טיסותיה היומיות.

בעקבות כניסת 'אתיחאד' לגרעין השליטה בה, משנה החברה מ -LOW COST ל - PREMIUM.

בעקבות הצורך של חברת התעופה עפ"י החלטת הממשלה להצטייד תוך שנתיים במערכת ליירוט טילים שאינה יכולה יכולה להיות מותקנת על מטוסים מסוג זה. ככל הנראה גם ישראייר תצטרך למכור את 2 מטוסיה החדשים.

החברות אל על וארקיע צפויות לספוג פגיעה כתוצאה מכך, יחד עם אייר פראנס. לאיזי ג'ט קיים בסיס קבוע בשדה התעופה אורלי עם 4 מטוסי איירבס 319.

החברה מתכוננת לטיסה הראשונה ב- 9.3.12. בכוונת החברה להפעיל מטוסי איירבוס A320 ו- A319 בקו טיסה אתונה-ת"א. אולימפיק אייר הודיעה על מחיר הכרות מיוחד עבור קהל הנוסעים הישראלי במחיר של $178.

החברה תציע את המושבים במטוסי בואינג 747-400 בקו ת"א-ניו יורק-ת"א. בנוסף, תציע מושבים חדשים, שיאפשרו גישה ישירה למעברים במחלקות העסקים.