המריאה בקורונה: חברת איייר בלטיק כבר עם לוח טיסות גדול יותר מזה שהיה לה ערב משבר הקורונה
חברת התעופה הלטבית לא עצרה גם בקורונה ומציעה היום כבר כ-90 קווי טיסה ליותר מ-30 יעדים, יותר ממה שהיו לה לפני פרוץ משבר הקורונה בחודש מרץ 2020
חברת התעופה הלטבית לא עצרה גם בקורונה ומציעה היום כבר כ-90 קווי טיסה ליותר מ-30 יעדים, יותר ממה שהיו לה לפני פרוץ משבר הקורונה בחודש מרץ 2020
משבר בענף התעופה? מה תגידו על רשת הקווים של חברת הלואו קוסט ההונגרית מכילה כיום כבר כ-1000 קווים ל-197 יעדים ב-49 מדינות. מאז חודש מרץ 2020, הקימה וויזאייר 18 בסיסים והוסיפה 300 קווים לרשת הקווים שלה.החברה מתכוננת לשלש את צי המטוסים שלה ולהגיע ל-500 מטוסי איירבאס במהלך העשור הקרוב
הישג: בניגוד לעמדת המדינה, שופטי בג"ץ קבעו כי יתקיים דיון בעתירה שהגישה התאחדות סוכני הנסיעות נגד המדינה שתמכה במהלך משבר הקורונה בענפי המלונאות והתיירות הנכנסת אך התעלמה ולא תמכה בתיירות היוצאת
חיפה חיפה עיר עם עתיד: בצל משבר מגפת הקורונה, פתאל מהמרת על חיפה ורוכשת מלון בן 160 חדרים הנבנה בימים אלה באזור המושבה הגרמנית בעיר
אורי סירקיס, בראיון לפספורט: על בעלי הבית החדשים: "רצים למרחקים ארוכים ומפתיעים אותי ברוגע שלהם". על קריאותיו של רה"מ שלא לטוס לחו"ל: ״עצירת פתע בזמן נסיעה במהירות שיא. איבדנו שליטה. זה הכניס אותנו לסחרור" ועל השנה שהייתה: ״שחקה אותנו בכל היבט אפשרי. יחד עם זאת, אפשרה לנו להוביל תהליכי ייעול ושינוי קיצוניים שאת פירותיהם נקצור בקרוב״
הפעילות המתרחבת בנמל התעופה מעידה על התאוששות משמעותית של ענף התעופה באירופה, כשחברות התעופה הבינלאומיות, ובעיקר לופטהנזה המקומית, מחדשות קווים שבוטלו עקב משבר הקורונה
מנכ"ל אל על, אביגל שורק, שנכנס לתפקיד בעיצומו של משבר הקורונה, משדר אופטימיות למרות כל הקשיים. "כשהקורונה תחלוף אל על תהיה חברה מצוינת ויעילה"; "נתב"ג הוא אחד הסיכונים הכי נמוכים שיש. אם יעשו סקר בקניון באילת, יגלו שהוא אחד המקומות הכי מסוכנים ואין לי שום דבר נגד קניונים. אני מקווה ומאמין שמדינת ישראל יכולה להיות בחזית פתרון התעופה"
בזמן שהחברות התעופה הישראליות כמעט ולא יכלו לטוס כאן בשל מגבלות משרד הבריאות, באייר סרביה עשו זאת דווקא בהצלחה ועם טיסות ל-41 יעדים, וכן, גם שם, התיירות הבינלאומית פתוחה כבר חודשים רבים והמצב טוב בהרבה מזה שבישראל
המבקר בדו״ח להתמודדות מדינת ישראל עם משבר הקורונה קובע כי: "סכום הסיוע בהיקף של 300 מיליון שקל שקבעה הממשלה באוגוסט 2020, בהתאם לסיכום בין שר האוצר ושר התיירות דאז מראשית יוני 2020, לא חולק עד לסוף שנת 2020
זאת לעומת הפסד של 822 אלף דולר בחצי השנה הראשונה של 2020. גם ההכנסות צנחו לסך של כ-9.200 מיליון דולר בעקבות משבר הקורונה וההגבלות. קשרי תעופה: ״החברה תוכל להמשיך ולממן את צרכי המזומנים שלה באופן סדיר בעתיד הנראה לעין"