הנשיא פרס הודה לנציגי החברה לתכשירי קוסמטיקה ובריאות המבוססים על אצות, אשר ממשיכים להגיע לישראל מדי שנה ולדבוק בשימור יחסי המסחר, התרבות והתיירות, גם לאחר משבר רעידת האדמה והצונאמי שפקדו את יפן לפני כחצי שנה.
בעקבות זיהום הדלק בנתב"ג, שגרם לביטול טיסות ושיתק את נתב"ג בחודש מאי, חברות התעופה האירופאיות בודקות אפשרות להגיש תביעה של מליוני ₪, בעקבות הנזקים שנגרמו להם, נגד רשות שדות התעופה.
לדברי חברת ארקיע המשבר מונע קיום טיסות של חברות תעופה ישראליות לקופנהגן ולמאלמו. מנכ"ל ארקיע,גדי טפר: "על משרדי הממשלה להחליט כיצד לנהוג ולמנוע מצב בו חברות ישראליות יהיו מוגבלות ביעדי הטיסה שלהן בעולם, בעוד חברות זרות יוכלו להגיע לישראל באין מפריע".
זאת לעומת התקופה המקבילה ב-2010 לפי נתוני התאחדות המלונות. ירידה של 4% בתפוסה הארצית. ירידה של 8% בירושלים. באילת נרשמה ירידה של 6% בלינות ישראלים, ובירושלים ירידה של 27%.
ח"כ ניצן הורוביץ: "כאשר תעמוד הממשלה באחריותה ותחליט סוף-סוף על הפתרון הנכון לים המלח, ניתן יהיה לבצע את קציר המלח, בהשתתפות מפעלי ים המלח, בעלויות נמוכות בהרבה".
וועדת הכלכלה של הכנסת תקיים ביום רביעי דיון מיוחד על הזיהום שהשבית את התעופה בישראל. עדיין לא מצאו את מקור הזיהום.
ישראל עדיין מחכה שיחזירו אותה לקטגוריה הראשית של בטיחות תעופתית, אבל המשבר האחרון הוכיח כמה אנחנו רחוקים מכך, כשאנחנו תלויים בלרנקה או עמאן! עולם שלישי במלוא הדרו. איפה שרי התחבורה והתיירות?!
קובי מור, מנכ"ל רשות שדות התעופה, זימן את כל מנהלי חברות התעופה לעדכון ולדיווח בנושא משבר הדלק
כך הודיעה היום החברה לבורסה לניירות ערך, בעקבות הפסקת תדלוק המטוסים בנתב"ג.
בחברה מחפשים פיתרון לדרישות מינהל התעופה לגבי סאן דור .החברה תצטרך לפעול בשתי פעימות האחת זמנית ולאחר מכן פיתרון קבוע .בכל מקרה אין בכוונת החברה לטוס בשבתות.
