זאת לעומת רווח של 359 אלף דולר בשנת 2009. למרות משבר טורקיה, החברה, בראשות יורם מוטעי, הצליחה להגדיל את הכנסותיה ב-25% והעמידה אותם על 128.779 מיליון דולר. הרווח הגולמי עמד על 11.826 מיליון דולר.
יו"ר לשכת התיאום של תעשיית התיירות, פנה במכתב לאביגדור ליברמן לנוכח העיצומים המתמשכים של עובדי משרד החוץ, שמסרבים לטפל בבקשות לקבלת אשרות תייר .
אורי שנבל, מנכ"ל סנורמה : " הבחירה של ארגון התיירות "סקול" הטורקי בחברת סנורמה קרוזס דווקא בשנה שבה פרץ משבר בין המדינות, מבטאת את ההכרה המקצועית של ענף התיירות הטורקי בפעילות שמקיימת החברה בתחום התיירות " .
מנכ"ל ההתאחדות, יוסי פתאל, זועם עדיין על היחס הטורקי, כאשר בהתאחדות דרשו שהטורקים יוותרו לגמרי על דמי ביטול ממי שהזמין את טיסות החברה לפני משבר המשט, כפי שנהג כל השוק הישראלי.
הסיטונאים מדווחים על גל ביטולים של קבוצות תיירים ממזרח אירופה בעקבות המשט. האם אנחנו עדים לתחילתו של משבר גדול?
במשך 3 ימים של שיא המשבר, שבת-שני, 17-19 באפריל, הפסדי ההכנסות של חברות התעופה הסתכמו ב-400 מיליון דולר מדי יום.
יוסי פישר אומר שהמשבר הדגיש את האחריות, השרות והאמינות שהסוכנים מספקים ללקוחות ושתאגידי התיירות הענקיים דואגים ללקוחותיהם יותר מאשר חברות התעופה. לכן חשוב, לדעתו, להמשיך במגמת המיזוגים על מנת ליצור גופי תיירות מובילים בישראל.
אייל עופר, יו"ר משותף בחברת השקעות הנדל"ן הבינלאומית "מילר גלובל נכסים", השותפה בפרוייקט: "אתר הנופש הוא בין אתרי הנופש הראשונים, הנחנכים בארה"ב לאחר פרוץ משבר הנדל"ן. המלון מהווה קונספט חדש של אתרי הנופש, המשלבים עסקים, הנאה וחוויה. בבניית ותכנון האתר הושם דגש על התחום האקולוגי".
בפגישות שהתקיימו היום, בהשתתפות בכירים במנהל התעופה הישראלי, ראשי משרד התחבורה הגיאורגי ונציגים של חברות התעופה ארקיע וג'ורג'יאן איירליינס, הושגו הסכמות בדבר חידוש הטיסות הסדירות בין היעדים.
יש גם חברות תעופה שמרוויחות, ואפשר ללמוד מהן. למרות ירידה בהיקף של 4.2% במספר הנוסעים החברה הצליחה לסיים את מחצית השנה עם רווח של 2.1 מיליארד דולר הונג קונגי בזכות גידור הדלק.
