משרד הביטחון

מתחילת חודש אוגוסט נרשמו 342,662 יציאות של ישראלים בלבד. ביממה האחרונה יצאו רק 12,747 ישראלים. כל המספרים

החל מיום ראשון ועד 6.9.21 תחול חובה לבצע בדיקת PCR לפני טיסה לכל היוצאים לאוקראינה, לרבות מחוסנים ומחלימים. בנוסף נקבעו עבירות פליליות ומנהליות על הפרתן של חובות אלו

בזמן שמשרד הבריאות נכשל בטיפול במספרי המאומתים בישראל ובנעשה בארץ בכל הקשור למשבר הקורונה, דווקא עם ההגבלות הקשות על הטסים לחו״ל הוא נוחל ״הצלחה״ לא מבוטלת. בחודש אוגוסט נרשם ממוצע יומי עגום של 13,180 יציאות לחו״ל בלבד

כפי שפורסם לראשונה בפספורטניוז, היום הוגשה עתירה נוספת נגד שר הבריאות ומשרדו. העתירה נתמכת בנייר עמדה בנושא של פרופ' איתמר גרוטו המשנה למנכ״ל משרד הבריאות לשעבר. ״המטרה העיקרית של חובת הבידוד של כלל החוזרים היא לפגוע בביקוש של אזרחים לנסוע לחו"ל ולא דווקא למנוע כניסת תחלואה"

בעקבות בקשות הדחופות של התאחדות משרדי הנסיעות וקבוצת קווי חופשה לעניין הדחיפות בבירור נושאי פתיחת השמיים, סיווג המדינות שקובע משרד הבריאות והפליית משרדי הנסיעות במתווה הסיוע בענף התיירות, נקבע דיון דחוף בעתירות תוך חיוב המדינה להגיב לעתירה עד 48 שעות קודם לדיון ב-1.9

בשיתוף עם חברת התעופה היוונית בלו בירד איירוויס, החברה יוצאת בקמפיין במסגרתו המזמינים חופשה ביעדים שאין מהם חובת בידוד בחזור (בודפשט, פראג ווינה), יוכלו לקבל זיכוי מלא תוך שבוע במידה ויהיה שינוי בסטטוס המדינה ותחול חובת בידוד

הביקור כלל סיור במרכז המבקרים החדש שנפתח לפני כחצי שנה בתמיכת משרד התיירות, באתרי הפארק המובילים ובאגם. השר זכה לליווי צמוד של ראש המועצה ד"ר חנן גינת והנהלת החברה הכלכלית לפיתוח חבל אילות ואף התנסה בהדגמת הפקת נחושת

נוסעים השבים ממדינה שביקור בה מחייב בידוד (צבע כתום), יוכלו לקצר את ימי הבידוד במדינה שביקור בה אינו מחייב בידוד (צבע צהוב). ימי הבידוד ייספרו מהיום שבו ייכנסו הנוסעים לאותה מדינה שאינה בסיכון, מה שייקצר את ימי הבידוד בארץ. ההנחיה תיכנס לתוקף מיידית

בדיון בוועדת החוקה ביקש אופיר מילר מהתאחדות האטרקציות התיירותיות בישראל כי יש "לתת שבוע קודם כל כדי שנראה איך מתנהל ועובד מערך הבדיקות"

היוזמה נוצרה תודות לשיתוף פעולה בין שרת התחבורה מרב מיכאלי ושר התיירות יואל רזבוזוב, במסגרתו יוצעו מאות משרות של סדרני קורונה, והוא ספק פתרון תעסוקתי למורי הדרך שאיבדו את פרנסתם במשבר הקורונה, ופתרון לצורך בהסברת קורונה בתחבורה הציבורית