עובדים זרים

שר הפנים הגרמני ממליץ לנקוט: "בדיקות גבולות מחמירות... גם צמצום הטיסות לגרמניה לכמעט אפס, כפי שעושה ישראל כיום"

אל על בדיווח מידי לבורסה לניירות ערך בת"א: 4,864 מעובדי החברה ישהו בחל"ת עד 28 בפברואר. חזרה הדרגתית של עובדים מחל"ת תהיה בהתאם להיקף הטיסות המתוכנן

קובי קרני במתקפה נגד הממשלה: "הטענה כאילו סגירת השדה היא הפתרון למניעת המוטציות, היא זריית חול כדי לצאת ידי חובה ולהסתיר את מחדלי הממשלה בניהול המשבר. בכל העולם פועלים נמלי תעופה ומונעים כניסת חולים באמצעות בדיקות לפני הטיסה או מיד אחרי"

הממשלה צפויה לאשר היום הפסקת כל הטיסות היוצאות ונכנסות אל ומישראל לשבועיים. לפי שעה, לא ברור האם ישראייר, במידה ואכן תאושר הצעת רה"מ להפסיק את הטיסות לשבועיים, תוציא עובדים נוספים לחל"ת

שמואל זכאי לעובדי הנמל: "תרומתנו ליכולת של מדינת ישראל להתמודדות עם התפרצות הנגיף איננה זקוקה לאישור מאיש. עשרות עובדים שילמו בבריאותם. כולם רצו בטובת בריאות הציבור אבל מכאן ועד תיאור המצב כ'מחדל' או 'בלגן' בנתב"ג - המרחק גדול"

שרת התיירות: "ענף התיירות הוא תשתית כלכלית הכרחית במדינה שמעסיקה ביישרין ובעקיפין כרבע מיליון אזרחים עובדים ומכניסה מיליארדים לתמ״ג. תכנית היציאה מתחשבת בנקודת היציאה מהסגר ובאחוזי המתחסנים"

המחלוקת סביב סגירת נתב"ג מגיעה לכנסת. יו"ר ועדת החוקה: "אנחנו עובדים תחת אש". יו"ר ועדת הכלכלה: "אם לא ניתן להפעיל את השדה כמו שאושר – אז לא מפעילים"

מצב הנזילות של החברה משביע רצון, אך התמיכה הנוספת, שנועדה למנוע פיטורי עובדים, תסייע לחברה, שהפסידה 12.4 מיליארד דולר אשתקד

במכתב עליו חתומים יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות והחברות הגדולות בענף הנסיעות הם כותבים בין השאר לנתניהו: "בענף התיירות המדמם ממשבר הקורונה, נותרו כשמונה חברות המעסיקות יחד כ-2,500 עובדים היושבים בבתיהם מאז פרוץ משבר הקורונה, חברות אלו נותרו ללא כל סיוע מהמדינה"

חברת התעופה מאריכה את תקופת החל"ת לכלל העובדים עד למאי 2021, ותוציא עוד כ-40 עובדים לחופשה ללא תשלום