ענף התיירות

עלייה של 4% בפדיון המלונות בישראל בהשוואה לשנת 2018. 43% מהפדיון התקבל מתיירים. פדיון מתיירים היווה קרוב ל-70% מסך הפדיון במלונות בת"א ובירושלים

בין הצעדים: הפחתות שכר, הוצאה לחל"ת ותוכנית פרישה מרצון, וכן צמצום משמעותי של הפעילות, השעיית התקשרויות וביטול דיווידנדים

אמיר חייק, נשיא התאחדות המלונות, במכתב לשרי האוצר והפנים: "למלון סגור אין יכולת לשלם מיסים, היטלים וארנונה... ללא קבלת הקלות מיידיות, ענף המלונות בישראל יימחק"

שעתו הקשה ביותר של ענף התעופה, והפעם: חברת התעופה הסקנדינבית ס.א.ס הודיעה כי הפסיקה את עבודתם 90% מכוח האדם שלה. דובר החברה: "החברה תעמוד לרשות הממשלות בחילוץ אזרחים תקועים"

בזמן שנגיף הקורונה מהלך אימים על התעופה המסחרית, ענף המטענים - בנסיקה. אורון טאוסיג, מנהל מסוף המטענים של ממן: "ביומיים האחרונים טיפלנו ב-7 מטוסי מטען פריקה והעמסה שפרקו מאות טון של דגים, בשר, פארמה, חומרי גלם, טקסטיל ועוד"

כ-4,000 עובדים במלונות הוצאו לחופשה ללא תשלום. במקביל החלו צמצומים ופיטורי עובדים זמניים ועובדי חברות כ"א. אמיר חייק, נשיא התאחדות המלונות: "הגיע הזמן שהממשלה תנהג בצורה אחראית לא רק כלפי אזרחיה, אלא גם כלפי כלכלתה"

מעט מאוד נשים מכהנות בתפקידי ניהול בכירים בחברות תעופה ברחבי העולם, ורק לעתים נדירות הן מצליחות להגיע ממש לראש הפירמידה, לתפקיד מנכ"לית או נשיאה. מי הן המעטות שהצליחו לעשות זאת ומדוע אין יותר?

במפגש חירום שהתקיים במלון יהודה ירושלים, השתתפו בין השאר נשיא התאחדות המלונות אמיר חיק ומנכ"לית המשרד יעל דניאלי, רונן ניסנבאום, וענת סטריק דהאן שביקשו ממועמד הליכוד לתפקיד שר האוצר לדאוג שהממשלה תסייע לענף המלונאות

נגיף הקורונה גורם לתופעה של יותר מ-50% מהנוסעים שלא מגיעים לטיסות בנמלי תעופה רבים. לכן נדרשת גמישות וביטול זמני של כללי הסלוטים בכל העולם כדי לאפשר לחברות התעופה להתאים את פעילותן לביקוש המידרדר ולא לאבד את הסלוטים

כך עולה מהדו"ח השנתי של רשות התעופה האזרחית בנושא ההובלה האווירית הגלובלית. עוד עולה כי שיעור הרווח התפעולי של אל על היה נמוך משיעור הרווח הגלובלי