ענף התיירות

בעל השליטה באל על, בתגובה לדרישת האוצר להזרים לחברה 50 מיליון דולר כתנאי לקבלת פיצוי מהמדינה: "אין לי כל מחלוקת עם החלטות הממשלה ואני מכבד אותן ואולם, ברור כי הממשלה צריכה לפצות את ענף התעופה בכלל ואת אל על בפרט בנזקים שנגרמו ונגרמים לה"

חברת הלואו קוסט הספרדית, Volotea, מובילה את התאוששות ענף התעופה הקיץ באירופה. רשמה הקיץ גידול של 5% בתנועה לעומת 2019, כשהיא משיגה תפוסה ממוצעת של 91% ואף משיקה 85 קווים חדשים

הפעילות המתרחבת בנמל התעופה מעידה על התאוששות משמעותית של ענף התעופה באירופה, כשחברות התעופה הבינלאומיות, ובעיקר לופטהנזה המקומית, מחדשות קווים שבוטלו עקב משבר הקורונה

מנכ"ל אל על, אביגל שורק, שנכנס לתפקיד בעיצומו של משבר הקורונה, משדר אופטימיות למרות כל הקשיים. "כשהקורונה תחלוף אל על תהיה חברה מצוינת ויעילה"; "נתב"ג הוא אחד הסיכונים הכי נמוכים שיש. אם יעשו סקר בקניון באילת, יגלו שהוא אחד המקומות הכי מסוכנים ואין לי שום דבר נגד קניונים. אני מקווה ומאמין שמדינת ישראל יכולה להיות בחזית פתרון התעופה"

מי שאמור להחליף את אמיר חייק בראש התאחדות המלונות אומר לפספורטניוז: ״ענף המלונאות בתקופה מאתגרת שכזו להתגייסות של אנשים טובים"

ההסתדרות תוכל לנקוט בצעדים ארגוניים בתוך כשבועיים. הסכסוך יחול על עובדי אל-על, עובדי ארקיע, הטייסים בישראייר ועובדי רש״ת זאת, על רקע המשבר החמור של עובדי ענף התעופה מפרוץ מגפת הקורונה, שכלל פיטורי אלפי עובדים והוצאת רבים נוספים לחל"ת

בעצרת השתתפו אלפי עובדים המאוגדים בהסתדרות ובינהם כאלו של אל-על, עובדי ארקיע, טייסי ישראייר, עובדי חברות שירותי הקרקע לאופר GHI ו-QAS ועובדי רש"ת. חודשה הפעילות הסדירה בנתב״ג, לאחר שההמראות בשדה הופסקו למשך שעתיים

מנכ"לית התאחדות משרדי הנסיעות בוועדת העבודה והרווחה: ״יש אפליה חמורה סביב חוסר האבחנה בין מחוסנים ומחלימים לאלה שלא. לא יכול להיות שבתוך מדינת ישראל מחוסנים ומחלימים זוכים ובצדק ליהנות מהופעות, מסעדות, אין עליהם שום מגבלה ובכל מה שקשור לחזרה מחו"ל, כאן יש עליהם מגבלה. ומצד שני קוראים לכולם ללכת להתחסן״

כך יו"ר איגוד הטייסים, קברניט מידן בר, בוועדת חוק חוקה ומשפט של הכנסת. טלי לאופר, מנכ"לית התאחדות סוכני הנסיעות, בוועדה: "מכניסים את המסמרים האחרונים בארון הקבורה של ענף הנסיעות והתעופה"

כך שרת התחבורה, מרב מיכאלי, שנפגשה אתמול (א') עם בכירי ענף התעופה כדי לדון בסיוע הדרוש וההכרחי לענף התעופה. "עם קריאה לציבור לא לטוס, חייב לבוא הפיצוי הראוי מהצד השני"