תעופה

מגפת הקורונה העלימה כמעט לחלוטין את מטוסי הענק ומעודדת ייצור מטוסים חד מעברים, יעילים וחסכוניים. בשנה הקרובה נראה את המטוסים החדשים של בואינג ואיירבוס וגם את המתחרים החדשים מסין ומרוסיה

המיזם המשותף של חברת הלואו קוסט ההונגרית וחברת האחזקות הממלכתית של איחוד האמירויות, שהיv אמור להתחיל לפעול בקיץ האחרון, יחל לפעול בקו לאתונה. טיסות נוספות יחלו לשורת יעדים כולם מהבסיס באבו דאבי לסלוניקי לרנקה, אלכסנדריה ואודסה ויעדים נוספים

לאחר האישור המחודש של רשויות התעופה, חברות תעופה באמריקה הלטינית ובארצות הברית הן הראשונות שהחלו לחדש את הפעילות המסחרית של המטוס, שהיה מקורקע מאז מרץ 2019

סגן נשיא בית משפט המחוזי בת"א: "התגייסותם של עובדי ישראייר ובראשם המנכ"ל אורי סירקיס בתקופה קשה ומאתגרת במיוחד, היא שאיפשרה את הליך המכר, מעל ומעבר לציפיות שהיו מלכתחילה"

בועז וקסמן, מנכ"ל ובעלי אופיר טורס מסכם את 2020: "לא במקרה המילים תיירות, תעופה ותרבות כולן מתחילות באות ת'. הענפים האלה היו הראשונים לספוג את המכה והם אחרונים להיפתח"

רגע אחרי שהוחלט כי איש העסקים והמרכולים, רמי לוי, הוא הרוכש החדש של חברת ישראייר, בן משה, שהתמודד על רכישת החברה והפסיד ללוי, מערער לביהמ"ש העליון בבקשה להוצאת צו עיכוב הליך המכירה

במקביל חלקה של איתיחאד איירווייס בחברת אייר סרביה מצטמצם מ-49% ל-18% והיא מקבלת החזר הלוואה של יותר מ-57 מיליון דולר

המסחר במניות חברות התיירות נמשך היום במגמה מעורבת. קשרי תעופה חזרה לרדת, כנפיים זינקה. ומה עשו אל על ואיסתא?

עו"ד אופיר נאור לבית המשפט: "בהיותה של הצעת בי.ג'י.איי הצעה מיטבית וגבוהה בפרט, ביחס לערכים שנתנו על ידי המציעים בשלבים קודמים, הצעה המאפשרת הגשמת עקרונות של השאת ערך לקופת החברה"

לא סתם רמי לוי מוכן לשלם כ-162 מיליון שקל תמורת ישראייר. החיבור עם ישראייר יניב ערך מוסף לעסקיו ובעיקר, וזו הסיבה המרכזית, רכישת ישראייר תמנף את כרטיס האשראי של לוי