IAG

שתי חברות התעופה צפויות לשוב ולהפעיל את הקווים שבין תל אביב לבין לונדון ומדריד בתדירות יומית. הטיסות מבירת ספרד לישראל יתבצעו זמנית עם עצירה באתונה להחלפת צוותים

חברת התעופה הספרדית, הפועלת לצד בריטיש איירווייז תחת חברת האם IAG, הודיעה כי לא תשוב לישראל לפני 24 באוקטובר 2026, בדומה לחברה האחות

חברת Vuelingמקבוצת IAG מודיעה כי מחיר הכרטיס בעת ההזמנה יישאר סופי גם אם מחירי הדלק יעלו. החברה מדגישה כי היא פועלת לפי התכנון לקיץ, ללא חשש לשיבושי דלק, ומציעה רשת של מעל 100 יעדים עם גמישות ושירות ללקוחות

חברת התעופה מקבוצת IAG השותפה לבריטיש איירווייז, תחדש את טיסותיה לארץ בקו תל אביב - מדריד, ב-1 ביולי עם טיסה יומית אחת

China Southern משיקה קו ישיר חדש מגואנגג'ואו לבירת ספרד, שעתיד להפוך לציר מרכזי המחבר בין אסיה, אירופה ואמריקה הלטינית. במסגרת המהלך, החברה מאחדת כוחות עם Iberia מקבוצת IAG, חברת ברית oneworld, כדי להרחיב את הרשת הגלובלית של שתיהן

העסקה עליה פרסמנו כאן בפספורטניוז בחודש אוגוסט האחרון, משקפת לאייר אירופה שווי של כ-1.175 מיליארד אירו; IAG נותרת עם 20% ו־Globalia שומרת על שליטה. המהלך כפוף לאישורים רגולטוריים וצפוי לחזק את מדריד כגשר מרכזי בין אירופה לאמריקה הלטינית

לאחר הפסקה ממושכת בשל המצב הביטחוני, שתי חברות התעופה מקבוצת IAG ישיבו קישוריות אווירית לישראל ויפעילו בתחילה טיסה יומית אחת

לאחר פרישת IAG, אייר פראנס-KLM ולופטהנזה מהמרוץ, החברה הטורקית מציבה הצעה רשמית להשקעת מיעוט בחברת אייר אירופה, מהלך אסטרטגי שנועד לחדור לשווקים רווחיים בספרד ובאמריקה הלטינית ולחזק את ההשפעה הגלובלית שלה

קבוצת IAG מציינת הישגים משמעותיים במחצית הראשונה של השנה והודיעה, כי החל מסוף 2026, תמסור ל-Vueling את כל צי מטוסי ה-737 MAX, שהוזמנו מבואינג בשנת 2022, מהלך שיחזק את התמודדותה בזירת הלואו-קוסט האירופית.

חברת התעופה הבריטית הודיעה כי לא תחזור לטוס לישראל לפני ה-25 באוקטובר, על רקע המלחמה עם איראן וסגירת המרחב האווירי באזור. זאת לאחר ש-Iberia Express, שותפתה בקבוצת IAG, נוקטת בצעד דומה. חברות נוספות צפויות לעדכן את לוחות הטיסות בהתאם להתפתחויות