קבוצת התעופה האירופית משנה בהדרגה את אופן ביצוע הצ'ק אין המקוון בשבע מחברות התעופה שלה. החל מנובמבר תורחב הדרישה להתחבר באמצעות חשבון Travel ID, ובהמשך תחול גם על טיסות היוצאות מישראל. מה חייבים לעשות לפני הטיסה, אילו נוסעים פטורים מהדרישה והאם עדיין ניתן לבצע צ'ק אין בשדה התעופה?
הקו החדש יחבר בין פרנקפורט לקואלה לומפור ויפעל לאורך כל השנה. הטיסה הראשונה מתוכננת להמריא הערב
הקמפיין החדש של קבוצת Lufthansa מדגיש את שיתוף הפעולה בין חברות התעופה בקבוצה, במטרה להציע לנוסעים יותר אפשרויות קישור, גמישות בהזמנת הטיסות והטבות משותפות לאורך הדרך
חברות התעופה של הקבוצה מרחיבות את לוח הטיסות לקיץ 2027 עם טיסות חדשות לקולומבוס, פיניקס, אדמונטון, נגויה וקראקס וכן יותר שירותים לטוקיו, קייפטאון ויעדים נוספים
לופטהנזה תחבר את קולומבוס אוהיו לפרנקפורט, אחד ממוקדי הפעילות המרכזיים שלה ותציע 287 מושבים בכל טיסה במטוסי בואינג 787 דרימליינר.הקו החדש יחל לפעול במאי 2027, שלוש פעמים בשבוע, ויאפשר לנוסעים מאוהיו להתחבר דרך פרנקפורט ליותר מ-130 יעדים
לופטהנזה מגיבה להתפתחות בעסקת TAP Air Portugal: דיטר ורנקס, המנהל המסחרי הראשי, מברך על בחירת לופטהנזה כשותפה האסטרטגית המועדפת לרכישת 44.9% ממניות חברת התעופה הפורטוגלית, ומדגיש את ההזדמנות להרחיב את הקישוריות בין אירופה לאמריקה ולחזק את צמיחתה של TAP
קבוצת Lufthansa מרחיבה משמעותית את פעילותה ביפן לקראת קיץ 2027: הקו פרנקפורט-נגויה יחזור לפעילות, קו יומי חדש יושק לפרנקפורט-טוקיו נריטה, ו-SWISS תגדיל את מספר הטיסות מציריך. בסך הכול צפויות חברות הקבוצה להפעיל עד 50 טיסות שבועיות לארבעה יעדים ביפן
החל מ-6 באוקטובר, קבוצת Lufthansa מרחיבה את תעריף Economy Basic למרבית הטיסות בתוך אירופה, לנסיעות מ-27 באוקטובר ואילך. התעריף כולל פריט אישי קטן בלבד, בעוד טרולי של עד 8 ק״ג יוצע בתשלום החל מ-15 אירו. השינוי חל על Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Dolomiti, Discover Airlines ו-Lufthansa City Airlines
חברת המטען הגרמנית AeroLogic, המוחזקת במשותף על ידי DHL ו-Lufthansa Cargo, החלה להפעיל שירות מטען שבועי סדיר לישראל. הפעילות החדשה מתקיימת מדי יום שני בנתב״ג, עם טיפול קרקעי של QAS וזמן סבב מהיר של כ-90 דקות בלבד
קבוצת התעופה הגרמנית מממשת אופציות לרכישת 20 מטוסי Boeing 737 MAX 10 ומגדילה את היקף ההזמנות ממשפחת ה-MAX ל-60 מטוסים. המטוסים החדשים צפויים להיכנס לצי מתחילת שנות ה-30 ולהחליף בהדרגה מטוסים ותיקים ממשפחת Airbus A320
